Виды подъемников для автосервиса

Оборудовать автосервис нужно только качественной оснасткой. Если в целях экономии решили приобрести «китайскую» аппаратуру с рынка, то уже в скором времени вы об этом пожалеете. Потому что она не только будет медленно работать, но и развалится на ваших глазах.

К выбору оборудования нужно подходить со всей ответственностью, ведь это дорогостоящее вложение, и чтобы оно быстрее окупилось, необходимо подобрать правильный набор функциональных возможностей, который бы идеально подошел под условия вашего автосервиса.

Занимаясь ремонтом автомобилей, всегда будет потребность в подъемниках. Подъемники для автосервиса должны быть изготовленными только из качественных и прочных материалов. Различают такие их виды:TS5.5D4-1000x700

 

— плунжерные – обладают самой простой конструкцией основными элементами, которой являются две платформы, трапы, лапы, плунжеры и гидроцилиндры. Установка таких подъемников выполняется заглублением в пол или имеет наземное расположение. Преимущество – возможность подступа к ремонтируемому объекту с любой стороны;

— ножничные – предназначены для комплектации со стендами развала схождения и столов регулирующих углы колес, можно использовать и самостоятельно для общесервесных работ;

— четырехстоечные – могут оснащаться платформой с углублением под поворотные столы для развала схождение, обычной гладкой платформой, удлиненной основой, а также площадкой с дополнительным подъемником;

— двухстоечные – оборудованы поддомкратными площадками, которыми осуществляют подхват автотранспорта. Имеют расширенную функциональность, поэтому особо часто используются в автосервисах для шиномонтажных, общесервесных и других типов ремонта.

— одностоечные – применяют для подъема не тяжелых автомобилей (до 2,5 тонн). В связи со своей узкой специализацией используют редко.

Не может обойтись автомастерская без такого оборудования как стапель для кузовного ремонта, так как клиенты на этот вид починки всегда найдутся, особенно в последнее время, когда производители автомобилей стали экономить на толщине метала для кузова. Таким образом, если не вписался в поворот или даже просто наехал с высокой скоростью на «лежачий полицейский», все вмятина готова, нужно рихтовать. Поэтому приобретение стапеля имеет свою целесообразность с точки зрения окупаемости и выгоды для владельцев станций технического обслуживания.

Ссылка на основную публикацию

Хорошего настроения!

Подписывайся на нас в ВК и получай

  самые свежие автомобильные новости прямо в ленту¶

Окно больше показываться не будет! Спасибо!