Тест-драйв Газель «Next»

new-gazel-next

Спустя большое количество времени наш автопром, наконец-таки разработал современный грузовик. Новый Газель Next больше походит на качественную иномарку, нежели на наши прежние автомобили. В настоящее время на российских машинах стали устанавливать импортные запчасти, из-за высокого качества и надежности в эксплуатации. И в Газель Next использовались такие комплектующие. А именно: новая тормозная система Wabco с дисками на всех четырех колесах, новый гидроусилитель, печка от известного производителя Delphi и потрясающие амортизаторы.

Несмотря на импортные составляющие грузовика, коробку передач решили производить в России, но с итальянским синхронизатором. Эта компания, Graziano Transmissioni, известна своими комплектующими для известных спортивных автомобилей, таких как Ferrari и Lamborghini. Несмотря на большую цену, представители ГАЗ были удовлетворены данными синхронизаторами, так как они выдержали все испытания и не развалились.auto-009

Кабину предпочли сделать на основе газелевской. Под капотом находится ярославский дизельный двигатель, он развивает 148 л. с. и 490 Нм, но этого много для грузовика полной массой 8,7 тонн. Однако газель всегда перегружают. А кабине грузовика все продумано до мелочей: хороший обзор через большие окна, удобная приборная панель, стеклоподъемники на дверях, подстаканники. Уже не нужно испытывать неудобства как в старой газели. Немного недоработан стояночный тормоз, он находится слишком низко. Еще можно отметить, что схема переключения передач перевернута.gazel_next

На трассе Газель Next показал себя убедительно, конечно не спорткар, но со своими миссиями грузовик справился. Стоит он немного больше миллиона, но дешевизна в обслуживании и техобслуживание раз в 20000 км, дает ему огромное преимущество, по сравнению с конкурентами, он окупится меньше чем за 2 года, даже в автосалонах по выкупу грузовиков можно подобрать приличные варианты. Газель Next полюбят фермеры, за его проходимость и грузоподъемность. Горьковский автозавод,выпустив новый грузовик, не снимает старые с конвейера. Такие как Валдай и Газ-3309, из-за их популярности. Но в тоже время, многие и критиковали данные маршрутки. Но концерн прислушался к мнению людей и выпустил новый каркасный пассажирский автобус на базе Газель Next, который удовлетворяет всем требованиям пассажиров, а именно: высота, автоматические двери. Внешний вид выглядит громоздко, однако внутри очень комфортен. Она рассчитана на 18 сидячих мест, а вот стоячих почти нет, что очень радует,из-за аварийности. Проверка данной маршрутки показала, что она юркая и безопасная. Спрос на Газель Next огромен, поэтому завод будет развиваться, выпускать новую продукцию и модернизировать старую.2e58abdf1d4e2dcf953d2146c0a0ab500a72c183_616

Ссылка на основную публикацию

Хорошего настроения!

Подписывайся на нас в ВК и получай

  самые свежие автомобильные новости прямо в ленту¶

Окно больше показываться не будет! Спасибо!