Мощнейшим серийным автомобилем в кузове седан до недавнего времени считался «амгшный» Mercedes S65. Теперь его место занял представитель Dodge – модель Charger SRT Hellcat не только перекрыла рекорд могучего немца, но и должна стать относительно недорогой машиной в своем сегменте. Во всяком случае, на рынке США.
Как ни странно, силовой агрегат Charger представлен тем же компрессорным V8 HEMI на 6,2 л, которым оснащается Challenger. Сохранились и прежние характеристики двигателя – 707 «лошадей» и 880 Нм. Как отмечает производитель, этих показателей достаточно, чтобы называть седан «Чарджер Хеллкэт» самым скоростным и мощным автомобилем в классе, а вместе с этим и самым технологично продвинутым 4-дверным масл-каром.
Характеристики нового Charger действительно выглядят впечатляюще: на ускорение до сотни он затрачивает 3,7 с (по некоторым сведения даже 3,5 с); за 13 с модель ускоряется до 160 км/ч и производит полную остановку, а классический отрезок в 0,25 мили масл-кар преодолевает за 11 с. Торможение «Хеллкэт» выполняет система «Брембо» диаметром 39 см: спереди работает шестипоршневой, а сзади — четырехпоршневой механизм.
На рынке Charger появится только в заднеприводном исполнении с восьмиступенчатой АКПП. По примеру Challenger Hellcat, для новинки предложат красный и черный ключи зажигания. Красный позволит максимально испытать всю мощь «табуна», а черный ограничит мощность на уровне 500 л.с.
Помимо этого, специальный ПИН-код на машине установит режим безопасного движения – мощность снизится, обороты ограничатся до 4 000, переключение «коробки» на высокие передачи будет производиться раньше, активизируется система стабилизации, а подрулевые лепестки с ланч-контролем отключаются.
Первые Charger SRT Hellcat выйдут в продажу весной 2015 г. Стоимость пока не объявляется, но, вероятно, Charger обойдется в ту же сумму, что и Challenger в аналогичной комплектации, то есть около 60 тыс. на рынке США.
