Строительные работы были начаты в январе 2010 года вблизи Thurrock, графство Эссекс, на освободившейся территории бывшего нефтеперерабатывающего завода компании Shell. На строительство порта в общей сложности потрачено 1.5 миллиарда долларов, и он рассчитан на обработку 3.5 миллионов контейнеров в год. Финансирование строительных работ и эксплуатацию порта осуществляет Дубайская компания DP World.
Вокруг порта будет создан целый ряд транспортных, производственных и сервисных компаний, что позволит создать дополнительно 27000 рабочих мест, и является очень важным фактором в виду продолжающегося экономического кризиса. Жители Лондона и юго-восточного района получат возможность работать в порту и смежных предприятиях связанных с портом. Общий оборот порта составит 2.4 миллиардов фунтов стерлингов.
Представители профсоюза портовых рабочих выразили опасения, что открытие нового порта будет способствовать снижению заработной платы работников действующих портов, в связи с возросшей конкуренцией. Но руководство компании DP World заявило, что готово вести переговоры по всем вопросам с соответствующим профсоюзом.
Первым судном пришедшим в порт и пришвартованным к причалу для обработки, оказался контейнеровоз «Moth Coledon» водоизмещением 58000 тонн, загруженный фруктами и вином из Южной Африки. Далее контейнеры погрузили на автомобильные контейнеровозы и развезли по складам и торговым точкам по всей Англии.
