Как проверить термостат?

ustrojstvo-termostataЭта деталь является одной из важнейших для правильного функционирования автомобиля. Этот материал расскажет вам о том, как грамотно осуществить проверку самостоятельно. Но перед тем, как перейти к анализу устройства, нужно понимать смысл, его функцию и принципы работы (заходите на сайт качественных запчастей для вашего автомобиля avtodoktor.net).

Назначение аппарата

Как уже говорилось в наших статьях, что термостат выполняет важнейшую функцию охлаждения для всего двигателя. Устройство обеспечивает вращение потока жидкости для охлаждения по большому и малому кругу. Главная задача прибора – не допустить перегрев моторной системы, так же как и своевременное нагревание важных деталей.

Проверка на наличие недочетов и неисправностей

Необходимо знать, что смысл функционирования прибора в повышении и понижении температурных показателей жидкости для охлаждения. При нагреве жидкости клапан открывается и пускает влагу по большому кругу. Если температурный показатель у жидкости понижается, то это способствует закрытию клапана, тем самым не допуская циркуляции влаги по кругу, что ускоряет повышение жара внутри двигателя.

Каковы признаки неисправности термостата?

Если двигатель транспортного средства перегрет (определить показатели можно с помощью специальных датчиков) и водитель тратит много времени перед дорогой для прогрева машины – то это верный признак того, что работа протекает неправильно или попросту не подлежит починке. Как мы уже выяснили, основанием для накала деталей двигателя может служить некачественная жидкость или тот факт, что на приводе ремня плохо установлена затяжка.

Так как же, все-таки, еще проверить устройство на работоспособность? Если вы проверили вышеперечисленные позиции и не обнаружили никаких недочетов, а двигатель продолжает сильно нагреваться, то можно выдвинуть предположение о том, что термостат не подлежит ремонту. Но чтобы убедиться в этом наверняка, стоит воспользоваться двумя методами проверки аппарата, речь о которых пойдет ниже.

Первый способ

Первичная проверка происходит в самом авто и предполагает некоторый ряд действий и операций:

  • Включите двигатель. Проследите, чтобы мотор был с закрытым клапаном. После 2 минут работы трубка термостата, которая соединяет устройство с радиатором, должна оставаться холодной. Если же она теплая – скорее всего, клапан не крепко закрыт. По этой причине мотор прогревается дольше, что увеличивает расходы на бензин.
  • Трубка должна быть холодной в случае с достижением ОЖ температуры до 95 С. Если же ситуация обратная – аппарат заклинило и нужна немедленная замена.
  • Если же сомнения все-таки остались, то стоит снять термостат и сделать более подробную проверку в более удобных условиях.

Второй способ

  • После снятия прибора необходимо опустить устройство в воду. Следите, чтобы устройство не задевало стенок сосуда или посудины. Затем поставьте на газовую или электрическую плиту.
  • Включите ее. Во время нагревания следите за работой устройства, по мере увеличения температуры ОЖ оно должно постепенно открываться до достижения температуры 90 С.
  • После закипания жидкости выньте прибор и следите за его закрытием. Остывая, термостат должен постепенно принять первоначальный вид.
  • Если замечены отклонения в работе – смело меняйте аппарат на новый.
Ссылка на основную публикацию

Хорошего настроения!

Подписывайся на нас в ВК и получай

  самые свежие автомобильные новости прямо в ленту¶

Окно больше показываться не будет! Спасибо!