Переставляем колеса правильно.
Необходимо правильно и регулярно переставлять колеса для того, чтобы равномерно происходил износ протектора на всех колесах автомобиля. Согласно X-модели необходимо менять колеса, если у вас стоят всесезонные шины. На шинах всех четырех колес дает равномерный износ протекторов именно такой метод. Направление рисунка на протекторах может служить как исключение, в этом случае всегда на своей стороне должно находиться колесо. В этом вариант колесо нужно перемещать только вперед — в зад. Система перестановки накрест в осях рекомендуется для полно приводных автомобилей. Лучше через каждые 10 тысяч километров проводить перестановку колес. Для полно приводных автомобилей рекомендуется проводить перестановку через каждые 6 тысяч километров. В инструкции к каждому транспортному средству указано, когда нужно проводить перестановку колес, если такой информации нет, то рекомендуется проводить такую процедуру через каждые 10-12 тысяч километров. Первая перестановка является самым важным этапом. Обязательно нужно проверить давление в каждой шине, после перестановки колес, согласно рекомендациям фирмы производителя.
Балансировка шин.
Удобную и комфортную езду обеспечивает хорошо отрегулированный баланс шин автомобиля. Может вызвать вибрацию транспортного средства, плохо сбалансированные шины. Это негативно повлияет на срок эксплуатации всех основных деталей транспортного средства. При первом монтажа обязательно необходимо провести балансировку колес, а также при ремонте ходовой части автомобиля.
Вибрация при управлении автомобилем.
Прямым доказательством наличия проблем с транспортным средством является его вибрация. Рулевое управление, подвеска или колеса могут вызвать вибрацию транспортного средства. Если вовремя не исправить такую проблему, то она может привести к ускоренному износу шины, а также к проблемам с деталями подвески.
Регулировка колес.
Необходимо обязательно проводить регулировку автомобиля, если вы хотите, чтобы он вам долго прослужил без капитального ремонта. Такую процедуру нужно проводить для обеспечения равномерного износа протекторов шин и максимально точного вождения.
