Замена коробки передач на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107.

F9D62840-044D-4BB2-B98C-A837EC2F48AE_KPP-VAZ-2107

Просто невозможно себе представить транспортное средство без наличия коробки передач, которая выполняет одну из главных функций в любом автомобиле. Кроме того, со временем при постоянном осуществлении механической нагрузки могут выходить из строя отдельные части коробки. В этом случае возникает необходимость в ремонте или замене коробки передач. Можно попробовать самостоятельно собственными силами провести ремонт автомобиля, а можно доверить это важное дело настоящим профессионалам с многолетним опытом работы таким, как компания «Автолаб».

Пошаговая инструкция снятия коробки передач.

— В первую очередь автомобиль нужно надежно зафиксировать на яме.

— Теперь можно с автомобиля снять рычаг для переключения.

— Кроме того, нужно также снять три втулки, оставшиеся на основном рычаге. Для этого можно воспользоваться отвертками.

— Чтобы снять крышку, нужно выкрутить два винта крепления доступным инструментом.

— Чехол также фиксируется с помощью винтов, которые нужно открутить, чтобы легко можно было снять чехол с места.

— Теперь будет доступ ко всем винтам, что находятся на коврике под передними креслами. Все винты для фиксации нужно выкрутить со своих мест.

— Дальше к сопротивлению назад нужно продвинуть два передних сиденья. Теперь можно будет легко без усилий отогнуть кусок коврика пола.

— Чтобы снять кресла со своего места нужно открутить гайки.

— Чтобы демонтировать металлическую накладку к порогу нужно открутить со своих мест все винты фиксации.

— Теперь можно поднять передний коврик пола.

— Далее откроется доступ к воздушному шлангу, который нужно снять со своего места.

— Чтобы продвинуть стартер вперед необходимо открутить его гайки крепления.

— Далее нужно слить все остатки масла из отверстия картера коробки передач.

Интересное близко:   Замена сайлентблоков автомобиля ВАЗ 2101- 2107.

— Теперь из автомобиля нужно полностью демонтировать глушитель.

— Далее отсоединяем от фланца коробки передач муфту.

— Теперь можно отсоединить от датчика колодку проводов.

— От редуктора отсоединяем кончик троса.

— Со сцепления снимаем рабочий цилиндр.

— Чтобы снять крышку картера нужно снять четыре болта.

— Теперь нужно снять перекладину, подперев ее бруском и снятием всех болтов.

— Рекомендуется снятия коробки проводить с напарником, который будет поддерживать часть коробки, когда вы будете откручивать все доступные болты. Ремонт автомобиля — это сложный процесс, который требует профессионального подхода.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Avtotel.com