Пошаговая инструкция.
Обязательно нужно регулярно проверять ремень ГРМ. Если на его поверхности появились трещины, потертости и другие недостатки нужно обязательно провести его замену. В противном случае под постоянным механическим воздействием ремень просто порвется и приведет к серьезным проблемам.
— В первую очередь нужно надежно зафиксировать автомобиль, а также приготовить все необходимые запчасти и инструменты для Ford.
— Чтобы демонтировать с места картер нужно открутить все болты.
— Далее нужно демонтировать приводные ремни.
— Чтобы не ошибиться при установке нового ремня ГРМ рекомендуется сделать метки.
— Теперь с аккумуляторной батареи нужно снять минусовую клемму.
— Чтобы не мешал бачок его нужно повернуть в сторону.
— Также со своих посадочных мест нужно демонтировать генератор, шкив помпы и крышку ременного привода.
— Далее нужно зафиксировать маховик и можно применять приспособления для фиксации вместо стартера.
— Теперь на маховик нужно поставить фиксирующее устройство предварительно подняв автомобиль.
— С помощью приспособления можно снять с коленчатого вала шкив.
— Чтобы снять ремень с места нужно ослабить ролики.
— Кроме того, специалисты также рекомендуют заменить ролики, чтобы увеличить эксплуатационный срок ремня ГРМ.
— После этого на место можно возвращать новый ремень и проверить его правильное положение.
— Также рекомендуется все доступные поверхности и запчасти очистить от загрязнения. Кроме того, проверяем на исправность все важные элементы. В противном случае лучше заменить их на новые.
— После этого на свои места возвращаем демонтированные запчасти и надежно закручиваем болты и все крепежные элементы. Все запчасти и крепежные элементы должны надежно стоять на своих местах.
— Дальше можно проверить работу автомобиля, чтобы удостовериться в правильной установке ремня ГРМ на Ford.
