Замена сцепления Чери Амулет.
— В первую очередь нужно приготовить инструменты и надежно зафиксировать автомобиль.
— Далее переходим к демонтажу коробки передач и маховика.
— Теперь можно вытянуть ведомый диск из полости маховика. Обязательно нужно запоминать расположение всех фиксаторов, что пригодится при установке сцепления.
— Теперь в блоке цилиндров нужно с направляющих втулок снять щиток картера сцепления.
— Чтобы снять пружину с подпятника нужно использовать пассатижи и отвертку. После этого можно будет легко демонтировать подпятник.
— Чтобы с коленчатого вала снять диск сцепления нужно по очереди выкрутить все болты крепления. Кроме того, рекомендуется на новый вариант заменять стопорную пластину болтов.
— После этого нужно оценить состояние ведомого диска сцепления. Он должен быть целым без видимых дефектов и повреждений.
— Также проверяются фрикционные накладки. При наличии следов масла и других дефектов рекомендуется провести замену диска сцепления.
— Рекомендуется проверять также состояние сальника, если видно масляные пятна.
— В гнезде ступицы диска нужно проверить состояние пружин. Если они повреждены или сломаны, то нужно заменить диск.
— Также диск рекомендуется заменить, если он подвергся деформации или имеет другое повреждение.
— Обязательно нужно проверять все важные части и места соединения на наличие дефектов и повреждений. При необходимости нужно проводить замену, чтобы обеспечить комфортную и безопасную езду в будущем.
— После завершения проверки в обратном порядке нужно установить новые запчасти Чери. При этом нужно запомнить положение всех крепежных элементов, чтобы правильно провести установку.
— В конце на свое место возвращаем коробку передач и проверяем работу сцепления. При необходимости можно провести настройку его привода.