Как поддерживать хорошее техническое состояние отечественного автомобиля

vyibor-poderzhannogo-avtomobilya2Когда мы покупаем автомобиль, мы чувствуем себя как на крыльях. А когда еще садимся за руль в свой личный автомобиль, то нашему счастью нет предела. Так становится легко и приятно. Но рано или поздно мы сталкиваемся с такой проблемой, как ремонт автомашины. И снова возвращаемся к городскому транспорту, к автобусам и маршруткам, потому что вынуждены свою машину сдать в сервисный центр на ремонт. А это, конечно же – лишние расходы и трата время.

Когда доктор беседует со своим пациентом, то он старается сделать акцент на возможную профилактику той или иной болезни. Ведь он понимает, что легче всегда предупредить болезнь, чем ее лечить. Так и с автомобилем. Он хоть и не живой, но все равно требует заботы от своего владельца. Под заботой об автомобиле подразумевают правильный и своевременный уход, с помощью которого вы не станете постоянным клиентом магазинов запасных частей и сервисных центров. Как же нужно правильно заботиться о автомобиле? Об этом мы и поговорим.

Двигатель автомобиля – это его сердце. Такое сравнение хоть и звучит несколько банально, но оно абсолютно правильное. Именно за двигателем необходимо следить очень и очень внимательно. Сначала нужно ознакомиться со всеми правилами и рекомендациями по уходу за автомобилем от компании-производителя. Далее нужно залить масло, которое будет отвечать всем требованиям завода-производителя и характеристикам, указанным в документации по эксплуатации. Нельзя забывать и о том, что какое бы не было качественное масло, его все равно нужно время от времени менять. Оптимально менять масло следует через 15-20 тыс. км пробега в первый раз, а потом как минимум через 10 тысяч километров. Масло необходимо покупать в проверенном месте с хорошей репутацией, при приобретении нужно всегда узнавать срок годности, и дату когда оно произведено. Ни в коем разе нельзя в масло добавлять какие-то присадки, потому что если масло действительно качественное, то в его составе есть уже все необходимые для работы компоненты.

Нельзя игнорировать контроль топливной системы автомашины. Потому что проблемы с данной системой обязательно поведут вас в ремонтную мастерскую. Чтобы топливная система хорошо работала, нужно следить за качеством горючего. Оно должно быть без примесей и конечно, неразбавленное. Заправляться необходимо только на проверенных заправках. Но все равно лучше будет самому контролировать качество топлива. Рекомендуется также сберегать чеки, которые вам помогут в случае неприятностей, связанных с некачественным бензином. Это же правило стоит распространить на масло, тосол и другие расходные материалы.

Охлаждающую жидкость необходимо менять по мере необходимости, но не менее одного раза в год. Нужно также постоянно отслеживатьеё уровень в бачке, чтобы не допустить перегрева двигателя.

Фильтры топливной системы советуют менять через каждых 7000 километров пробега для двигателей, работающих на бензине, и через 5000 километров для дизельных двигателей. Если, конечно, такая необходимость появится раньше, то не медлите – меняйте обязательно.

Большая роль в работе автомобиля отводится подвеске, которая берет на себя основные нагрузки, и обеспечивает безопасность движения. Поэтому о подвеске нужно заботиться не меньше, чем об остальных деталях машины. Для этого нужно постоянно ее проверять, регулировать, вовремя производить ремонт подвески ваз, а самое главное – ездить в спокойном режиме и желательно по хорошим дорогам. Надёжность и долговечность работы подвески в немалой степени зависит от качества и стоимости дисков колес и резины, поэтому нужно выбирать те, что указаны в руководстве по эксплуатации.

Не менее важен и внешний облик автомобиля. Чтобы лакокрасочное покрытие блестело, нужно правильно мыть машину. Если покраска автомашины свежая, то мыть машину не рекомендуют около двух недель. Необходимо также использовать автокосметику, которая не только придает машине определенную красоту, но и надежно ее защищает. Чтобы предотвратить появление коррозии, необходимо специальной мастикой обрабатывать места, в которых, скорее всего, она появится. Это днище автомобиля и внутренние стороны крыльев. Следы от бензина или другой технической жидкости нужно вытереть насухо тряпкой.

Уют в салоне также очень важен, так как чистота и порядок могут определять работу некоторого оборудования, например, кондиционера.

Следует отметить, что существующее мнение в обществе о том, что для того, чтобы автомобиль дольше сохранился, нужно меньше на нем ездить – ошибочное. Ведь езда поддерживает его в рабочем тонусе. И, вообще, зачем же нужен тогда автомобиль, когда он стоит и пылится в гараже?

Ссылка на основную публикацию

Хорошего настроения!

Подписывайся на нас в ВК и получай

  самые свежие автомобильные новости прямо в ленту¶

Окно больше показываться не будет! Спасибо!