Отличия барабанных и дисковых тормозов

Со времён первых автомобилей задача тормозов состояла в том, чтобы замедлить или остановить машину. На сегодняшний день используют две разновидности колодочных тормозов, а именно барабанные и дисковые. Чтобы понять все положительные и негативные стороны каждого типа тормозов, а, следовательно, понять, какие лучше, стоит рассмотреть оба вида подробнее.

1387548466_tambour_ard1
Барабанные тормоза

Принцип работы барабанных тормозов представляет следующее: при нажатии на педаль, колодки, находящиеся внутри барабана, раздвигаются тормозным поршнем, тем самым вызывая трение колодок об барабан. Таким образом, замедляется автомобиль. Плюсы данной конструкции:

1) Немалый срок службы (больше, чем у дисковых тормозов);

2) Защищённость от грязи извне (она почти не проникает в барабан);

3) Цена ниже, чем у дисковых тормозов.

Минусы:

1) Плохая вентиляция деталей, поскольку барабан закрыт;

2) Тормозной путь длиннее, чем у дисковых;

3) Со временем колодки стираются, оставляя внутри барабана грязь и труху, которая, снижает эффективность торможения.

diskovye-barabannye-tormoza
Дисковые тормоза

Теперь дисковые тормоза. В них диск останавливают тормозные колодки при торможении, сжимая его. Плюсы данной конструкции:

1) Довольно небольшой вес;

2) Хорошее охлаждение встречными потоками воздуха (поскольку этот тип тормозов открытый), этими же потоками диск очищается от грязи;

3) Тормозной путь короче, чем у барабанных.

Минусы:

1) Тормозные колодки быстрее изнашиваются, уменьшая срок службы (приблизительно в 3 раза);

2) Замена колодок дороже, чем в барабанных тормозах;

3) Существует возможность повреждения диска от перепада температуры. Например, на раскалённый диск попадает влага, диск трескается и его нужно заменять на новый.

В легковых автомобилях барабанные тормоза стоят, в основном, на задних колёсах. Дисковые же ставят на передние. В грузовых автомобилях устанавливают самоусиливающиеся барабанные тормоза, связанные с пневматическим приводом

Однако в последнее время, всё больше и больше и на грузовых, и на легковых автомобилях устанавливаются дисковые тормоза, которые хорошо заменяют барабанные и на задних колёсах, поскольку их преимущества, а именно, хорошая охлаждаемость и относительно короткий путь торможения, являются очень важными для современного автотранспорта.

Ссылка на основную публикацию

Хорошего настроения!

Подписывайся на нас в ВК и получай

  самые свежие автомобильные новости прямо в ленту¶

Окно больше показываться не будет! Спасибо!