«Обуваем» самосвал

germany1Грузовые шины – это самые обычные шины, но используемые на спецтехнике: тягачах, грузовиках, самосвалах и др. Поэтому и требования к ним предъявляются с учётом особенностей эксплуатации.

Что имеется в виду? Шины для самосвалов должны обладать хорошей проходимостью и тяговым усилием, ведь зачастую эти машины предназначены для работы на стройках и для транспортировки сыпучих грузов в больших объёмах. Следовательно, самосвалам часто приходится передвигаться по извилистым, влажным и рыхлым грунтам, поэтому наличие надежной резины с хорошим сцеплением с поверхностью не только рационально, но и необходимо, также как и стоит устанавливать оригинальные запчати, даже оригинальные б/у запчасти будут лучше чем подделки. Кстати, запчасти ман можно посмотреть на сайте avtorazbor45

Особенность самосвалов такова, что на ведущих осях устанавливаются по 2 шины с каждой стороны, так как нагрузка при движении на них выше, чем на рулевые оси, отвечающие за способность машины маневрировать.

Резина для самосвала должна соответствовать ряду показателей:

1) Особенность состава резиновой смеси, в которой преобладает содержание стали, а также присутствуют теплостойкие смеси для улучшения качества работ при различных климатических условиях.

2) Повышенная устойчивость к нагрузкам: грузовая техника обладает грузоподъёмностью до 40 тонн. В январе 2014 года в Книгу рекордов Гиннесса попал новый самосвал БелАз с грузоподъёмность 450 тонн, с учётом веса пустой машины (360 тонн) общий вес при полной загрузке составляет порядка 810 тонн!

3) Особый профиль покрышек, который обеспечит хорошую сцепку с любым типом поверхности.

4) Хорошая сбалансированность шин, что влияет на управляемость машиной, износ покрышек и отсутствие вибрации при езде.

5) Уникальный рисунок протектора для равномерного распределения нагрузки и лучшего сцепления с дорожным покрытием.

Помимо всего вышеперечисленного, шины для самосвала должны обладать повышенной устойчивостью к износу, прочностью, большими габаритами, возможностью эксплуатации в непрерывном цикле. Поэтому это один из немногих вариантов, когда не следует выбирать резину б/у.

Эта экономия может по итогу обойтись вам гораздо дороже, чем кажется. Но если других вариантов нет или товар вам предлагают на очень выгодных условиях, то следует обратить внимание на глубину протектора: сравните его на предложенных и на новых шинах, если разница меньше 40%, то можете рискнуть и приобрести этот продукт. Но перед каждой поездкой не забывайте проверять уровень протектора. Не пренебрегайте безопасностью на дороге!

Ссылка на основную публикацию

Хорошего настроения!

Подписывайся на нас в ВК и получай

  самые свежие автомобильные новости прямо в ленту¶

Окно больше показываться не будет! Спасибо!