Бортовой полуприцеп тентованный.
Это самый распространенный вид грузового транспорта, который предназначен для перевозки большинства видов грузов. Сзади, сбоку и сверху позволяет осуществлять загрузку съемный тент.
— От 60 до 92 м3 — полезный объем.
— От 20 до 25 т — грузоподъемность.
Тентованный полуприцеп типа «jumbo».
Специальный полуприцеп, который характеризуется большей прочностью. Большой полезный объем является основным преимуществом данного вида.
— От 96 до 125 м3 — полезный объем.
— До 20 т — грузоподъемность.
Cцепка.
По дорогам специального назначения данный вид техники позволяет перевозить максимальный объем груза. Состоит из автомобиля и прицепа одинаковой грузоподъемности.
Рефрижератор.
Используется для перевозки грузов, требующих соблюдения специального температурного режима. Как правило, такие прицепы поддерживают температуру от +20 до -20 градусов С.
— От 12 до 25 т — грузоподъемность.
— От 60 до 92 м3 — полезный объем.
Изотерм.
Бывает одиночным, автосцепка и полуприцеп. Чаще всего используют для перевозки продуктов питания.
— От 3 до 25 т — грузоподъемность.
— От 32 до 92 м3 — полезный объем.
Лесовоз.
Чаще всего используют для перевозки леса.
— От 3 до 25 т — грузоподъемность.
Открытая платформа — контейнеровоз.
Используют преимущественно для перевозки бетонных блоков, контейнеров, строительных конструкций, перекрытий, а также для перевозки негабаритных грузов.
— От 15 до 25 т — грузоподъемность.
Платформа для перевозки негабаритных грузов.
Для перевозки високогабаритных грузов. Кроме того, платформа может разлагаться до 29 метров в длину.
— В 83 т — грузоподъемность.
Автовоз (автопоезд).
Для перевозки легковых транспортных средств. В среднем на такой прицеп может поместиться до 10 легковых автомобилей.
— До 15 т — грузоподъемность.
Автоцистерна.
Для перевозки жидкостей и продуктов питания.
— От 12 до 20 т — грузоподъемность.
— От 6 до 40 м3 — полезный объем.
