Требованиям европейских стандартов обязательно должно соответствовать каждое современное транспортное средство. Поэтому большинство производителей, чтобы достичь международных стандартов используют такое устройство, как электронная педаль газа, которая характеризуется недостатками мощности на старте и запоздалым быстрым стартом. Чтобы избежать таких проблем был специально разработан корректор дроссельной заслонки. При этом небольшое устройство устанавливается между связующей колодкой и педалью газа. Чтобы увеличить динамику разгона автомобиля мгновенно открывается дроссельная заслонка.
Установка и режим работы электронного корректора дроссельной заслонки.
Прибор является полностью безопасным для других механизмов и систем автомобиля, и не оказывает влияния на работу тормозной системы, зажигания, подачи газа и ABS.
– «JETTER». Кнопку включения и выключения устройства можно вывести на консоль, простой и легкий монтаж. Строго по инструкции происходит прошивка модуля.
– «TUNE-PEDAL». Специального оборудования и навыков не требует монтаж. Состоит из трех вариантов работы. Не нужно после установки прошивать модуль.
Основные преимущества прибора «JETTER».
– Простой и легкий монтаж.
– Как для дизельных, так и бензиновых двигателей доступно использование данного прибора.
– Возможность вывода на панель кнопок включения и выключения прибора.
– Низкая цена.
– Ускорение происходит мгновенно.
– Широкий ассортимент, подходящий для большинства транспортных средств.
Основные преимущества «TUNE-PEDAL».
При нажатии педали газа сразу чувствуется скорость и моментальное ускорение. При резком наборе мощности устраняется провал благодаря электронной педали. Также модуль будет очень актуальным тюнингом для транспортных средств, что испытывают определенные проблемы при включенном кондиционере. Заслонка открывается мгновенно, когда водитель нажимает педаль газа. Также сокращается отклик педали газа благодаря использованию модуля «TUNE-PEDAL». Режимы работы: Сопротивление, Спорт, ЭКО +, ЭКО. Среди основных преимуществ можно выделить следующие:
– Модуль производится в ведущих европейских странах.
– Возможность использования, как для дизельных, так и для бензиновых двигателей.
– В режиме ЭКО происходит существенная экономия топлива.
– Доступны четыре варианта работы.
– Отсутствует провал ускорения при резком старте.
– Легкий и простой монтаж.
– Гарантийный срок до двух лет.
