Во фронтальной части каждой силовой установки автомобиля располагается радиатор, являющийся важным элементом охлаждающей системы.
Подобный участок системы охлаждения изготовляется из мягких материалов, легко уязвимых перед внешним воздействием. Они могут быть повреждены посредством удара камня, отлетевшего из-под колес, или любым другим подобным способом, и потому требуют дополнительной защиты. Именно для этого и применяется защитная решетка для автомобильного радиатора.
Такой элемент имеет определенные особенности в зависимости от своего предназначения, поскольку защитными функциями их роль не ограничивается. Помимо этого, решетка эффективно служит в качестве декоративного элемента, способного стать стильным украшением вашего автомобиля, или же выступает как компонент аэродинамического обвеса, перенаправляя воздушные потоки, охлаждающие радиатор.
Конструктивные особенности радиаторных решеток не имеют строгих ограничений, и потому могут быть совершенно разными и неповторимыми по своей форме, размеру и применяемым для изготовления материалам. У каждого автопроизводителя подобный аксессуар имеет индивидуальные, только им присущие черты.
Зачастую в качестве основы подобного изделия применяется прочный пластик, которому по популярности не уступает и не менее надежный металл. Часто подобные материалы комбинируются, позволяя создать атрибуты, заметно отличающиеся от обыкновенных аналогов. Нередки случаи, когда готовые изделия дополнительно покрываются слоем хрома, и тогда пластик визуально неотличим от металла.
Размерность и конфигурация каждого отдельного аксессуара напрямую зависят от размеров передней части автотранспортного средства и нюансов, присущих компоновке ее основных деталей.
Помимо упомянутых выше, радиаторные решетки имеют немало других отличительных особенностей. Так, например, защитная решетка способна потерять свое основное назначение, если ее изготовитель больше озабочен ее декоративностью.
В этом случае он может наделить изделие чрезмерно крупными ячейками, сквозь которые в радиатор проникают пыль и мусор, или сделать слишком большие зазоры между «ребрами», и тогда решетка «ловит» камни, летящие навстречу автомобилю. Все это сводит защитные возможности решетки к минимуму, и автовладелец либо довольствуется ее непрактичной красотой, либо вынужден заменить аксессуар более полезным элементом.
Помимо этого, основные задачи радиаторных решеток могут дополняться другими функциями, к примеру, используя изделие в качестве основы для дополнительной подсветки. Все это дает автолюбителям применять такие атрибуты по своему вкусу.
