Крытый вагон – основное средство грузоперевозки

Один из самых распространенных видов вагонов на наших железных дорогах – товарный. Официальное его название – грузовой или крытый вагон, и его отличительной особенностью является полностью закрытая конструкция (наличие не только стен, но и крыши). Так как кузов вагона обеспечивает надежную защиту от осадков, солнца и других факторов окружающей среды, он может использоваться для перевозки практически любых типов груза, как в упаковке, так и без нее. Этот тип вагона подходит для перевозки даже некоторых видов насыпных грузов. Одним словом, его не зря прозвали товарным, так как в нем вы можете перевезти почти все виды товаров.vagon_krytyi

В годы Великой Отечественной Войны такой вагон часто называли «теплушкой» и применяли для перевозки людей. Откуда такое название? Для того, чтобы люди не замерзли при перевозке, в теплушку устанавливали небольшую печь «буржуйку».

Сегодня в России используют множество модификаций этого вагона. Но самым распространенным, естественно является, универсальный крытый вагон с грузоподъемностью до 68 тонн. В настоящее время эксплуатируются вагоны, имеющие 4, 6 или 8 осей.  Для повышения прочности кузов (не только днище, но и стены и крыша) имеют дополнительное укрепление в виде рамы из прочной стали. В обшивке стен используются металлические листы толщиной 2-3 миллиметра, внутри же вагон обивают фанерой толщиной до 10 миллиметров.  Вместо последней, впрочем, может применяться полимерное покрытие, которое сильно улучшает теплоизоляцию вагона. В основании дна вагона находится прочная хребтовая балка. Пол настилают из досок, а для их закрепления используют дополнительные укрепляющие балки. Конструкцией вагона предусмотрены также механизм автоматической сцепки и тормозная система. Благодаря современным механизмам состав из таких вагонов может развивать достаточно высокую скорость движения (для некоторых видов до 140 км/ч хотя обычно средняя скорость его движения гораздо ниже), что позволяет значительно ускорить перевозку грузов.

Интересное близко:   Как лучше продать битый автомобиль?

Для разгрузки крытого вагона используют двери, расположенные на одной из боковых стен. Для обеспечения сохранности перевозимых грузов их можно как закрыть на встроенный замок, так и опломбировать.  Эти двери снабжены специальным полозом и при открывании сдвигаются в сторону. Иногда для удобства работы с сыпучими грузами в крыше вагона оборудуют специальные люки.

Статья подготовлена по материалам сайта http://transenergytrade.ru/

Ссылка на основную публикацию

Хорошего настроения!

Подписывайся на нас в ВК и получай

  самые свежие автомобильные новости прямо в ленту¶

Окно больше показываться не будет! Спасибо!