Acura MDX это один из самых первых роскошных кроссоверов, который стал еще лучше относительно его внутренних возможностей, ведь в производстве используются самые новейшие технологии. Но от копании не исходит не каких громких заявлений. Что вызывать многие вопросы ведь комфорт и удовольствие при вождении автомобиля для водителя, а также удивительный и уникальный дизайн удерживает этот автомобиль на конкурентоспособном уровне на быстро развевающемся сегменте.
Новинки.
В Acura MDX 2010 была изменена передняя фальшрадиаторная решетка, в поздних моделях решетка была похожа на перфорированный щит, но в новой модели решетка имеет характерный вид клюва. Также была изменена нижняя часть бампера, на котором добавили нижние тонкие отверстия, похожие на те которые имеются на известном седане Acura TL. Также не значительно изменили капот, обновили задние фары, а также установили на автомобиль 19-дюймовые 7-спицевые диски из алюминиевого сплава.
Интерьер.
Внутри MDX 2010 – роскошный интерьер особенно в использовании материалов для обшивки кресел. В качестве материала используют кожу из Милана. Рулевое колесо утолщенное и имеет спортивный дизайн. Новая панель управления более красивая и удобная (используются новые удобные указатели и кнопки). Передние кресла имеют функцию вентилирования. 
Место водителя имеет исключительный комфорт при длительной поездке, это было отмечено многими специалистами. Некоторый даже сравнивали комфорт при езде за рулем на Acura MDX и Audi Q7 и пришли к такому выводу, что водительское место более комфортно в автомобиле Acura MDX, это при том, что цена Audi Q7 на 15 тысяч долларов больше.
Но почти не отличаю по конфорку и задние сиденья. Да и места вполне достаточно для пассажиров, которые будут наслаждаться удобством и комфорту сиденье. Но правда для крепления на задние сиденья детских кресел безопасности требуется плотное прилегание. Но ведь не у каждого покупателя имеются маленькие дети. Но в прочим на для пассажиров на заднем сиденье предусмотрена развлекательная система DVD и 9-дюймовый экран и беспроводные наушники для всех пассажиров.
Также кроме все этого доступны новые высокотехнологические функции. Например, специальная система для слежения за изменением погодных условий, система за слежением трафика в настоящем времени AcuraLink с дополнительной функцией изменяя пути. Также в автомобиль встроили новый 8-дюймовый экран для навигатора с высоким разрешением, установили новую камеру заднего вида с улучшенным обзором, а также улучшили аудиосистему с 15 гигабайтным жестким диском и связью с ним через USB порт.
Автомобиль также оснастили системой безопасности нового поколения, включающая систему контроля «слепых зон», новый круиз-контроль, и уникальную систему Acura Collision Mitigation Braking System™.
Производительность.
Многим автолюбителям приходится жертвовать комфортом ради мощности и скорости или возможно наоборот, выбирая комфорт, вы получаете медленный автомобиль. Но Acura MDX является компромиссом между скоростью и комфортом.
В Acura MDX 2010 установили новый мощный 3,7-литровый двигатель VTEC® V-6. Этот двигатель отражает концерн Acura, создаваемый автомобили с мощностью и крутящим моментом двигателя V-8 сохраняя размеры и экономичность топлива с двигателем V-6. Новый двигатель был основан на двигательной установку MDX (предыдущей версии), усовершенствованный двигатель выдаёт 300 лошадиных сил и крутящий момент около 280 lb-ft. Для того чтобы увеличить мощность двигателя и при этом уменьшить расход полпива двигатель оснастили системами Lift Electronic Control (VTEC®) и Variable Valve Timing, которые контролируются компьютером и электронной системой Drive-by-Wire™.
Двигатель 3.7L V-6 снабжён специальными улучшенными компонентами. Например, более качественным блоком цилиндров, увеличена прочность коленчатого вала, улучшенный мощный шатун, увеличена степень сжатия поршней, улучшена система охлаждения блока цилиндров, увеличена жесткость пружин впускного клапана, изменена система рециркуляции выхлопа, установлены уникальные свечи зажигания. Благодаря всему этому двигатель и стал таким мощным и мало расходующим топлива. Расход топлива двигателем по версии EPA равно 15/21 миль на галлон. Это значит что MDX 2010 отличный выбор для поездок на дальние расстояния. Также уровень выхлопа отвечает всем новейшим стандартам.
Также в машине установлена новая секвентальная шести скоростная автоматическая коробка передач SportShift, которая снабжена новейшим многомуфтовым конвертором. Специально разработанные системы ShiftHoldControl, GradeLogicControl, HillStartAssistи CorneringGShiftControl делают эту шести ступенчатую коробку передач совершенной.
Автомобиль Acura MDX 2010 оснащён полным приводом SH-AWD®, который грамотно распределяет мощность на все четыре колеса сразу. Работа данной системы осуществляется за счет стандартной системы Vehicle Stability Assist™, полный привод обеспечивает увеличение мощности во всех погодных условиях.
Технология.
В Acura MDX 2010 была заменена навигационная система на новую, которая была установлена ещё только на кроссовера ZDX. Это была сделано из-за многочисленных отрицательных отзывах о старой навигационной системе владельцев прошлого MDX.
В автомобиле также имеется голосовой центр управления аудиосистемой. Голосовые команды помогают водителю, не отвлекаясь от дороги получить доступ к музыке. Для этой функции применили установку, похожую на Sync Ford: подключаете свой iPhone (или IPod) и используете кнопочки на рулевом колесе, а также ваши голосовые команды. В этой системе также есть функция распознавание голосов.
Также есть отличная система развлечений на задних сиденьях. Качество изображения на экране очень высокое, а также к нему можно подсоединить даже портативный компьютер ну или игровую приставку.
Безопасность.
При проверке безопасности автомобиля в страховом институте он показал хорошие результаты. Но его не включи в список Top Safety, та как он не прошёл проверку прочности крыши. Но по оценкам сделанными профессионалами можно сказать, что автомобиль безопасен при лобовом, боковом или заднем столкновении.
Для обеспечения дополнительной безопасности в автомобиле предусмотрена система предотвращений столкновений. В автомобиле спрятан радар, который следит за расстояние другого автотранспорта перед Acura MDX 2010. Если система «думает» что возможно столкновение, она предупреждает водителя звуками или огнями. Но если водитель не реагирует на сигналы, то система сама начинает притормаживать, а если возможно столкновение, то систем начнет останавливать машину.
