Один из известнейших итальянских производителей обновил трёхдверный люксовый хетчбек MiTo. Усовершенствования в основном коснулись технических характеристик, в частности линейки двигателей, однако есть также новшества в стиле оформления салона и экстерьере. Поскольку эта модель Alfa Romeo неоднократно становилась победителем конкурсов автомобильного дизайна, то интерес к рестайлинговой версии довольно высок.
Технические характеристики
Впервые хетчбек был представлен публике в 2008 году. Особенностью этой модели стала система режимов вождения Alfa DNA. Она управляет работой двигателя, подвески, трансмиссии и тормозной системы. Ещё одной особенностью комплектации является система навигации Blue&Me TomTom.
Основные характеристики модели:
- габариты — 4063 х 1720 х 1446 мм;
- тип кузова — трёхдверный хетчбек;
- передний привод;
- шестиступенчатая механическая или роботизированная коробка передач.
На российском рынке эта модель появилась в 2009 году и предлагается с одним из бензиновых турбодвигателей.
Что нового
Экстерьер MiTo подвергся не очень серьёзным изменениям. Появился новый цвет кузова (антрацитовый серый), а также изменился дизайн решётки и передних фар. Что касается салона, то теперь можно выбирать из четырёх вариантов обивки и двух видов отделки приборной панели. Но основные изменения коснулись линейки двигателей. В неё входят:
- два турбодизельных двигателя;
- пять бензиновых двигателей;
- 1,4-литровый турбомотор на сжиженном углеводородном газе.
Особое внимание уделяется новому Turbo TwinAir. Меньшая масса двигателя, турбокомпрессорный наддув, инновационная система управления впускными клапанами — все эти нововведения позволяют оптимизировать производительность и расход топлива Альфа Ромео MiTo. В смешанном цикле эта модель потребляет 4,2 литра на 100 км пути. Однако то, что новый мотор компактен и экономичен, не отразилось на эксплуатационных характеристиках автомобиля: он способен развивать скорость до 184 км/ч.
