В 2005 году успешно стартовало серийное производства Хаммера третьего поколения, которое пользуется большой популярностью и в наши дни. К 2010 году успешно выпускали Хаммер на автомобильном заводе в Калининграде. К сожалению, сегодня его выпуск прекращен с закрытием бренда Hummer на российской территории. В интернет-магазине «Салон 52» в каталоге запчастей для hummer можно найти качественные оригинальные запчасти для своего автомобиля.
Длина третьего поколения составляет около 4742 мм, а общий вес не превышает 2132 кг. Высокий уровень оснащенности и пять посадочных мест получил салон автомобиля. Только высокого качества материалы использовали для отделки интерьера, в том числе, натуральную кожу, металлические вставки и мягкий пластик. Для самостоятельного тюнинга интерьера салона широкие возможности дает просторная передняя панель.
Третье поколение по сравнению со своими предшественниками получило просторный багажник, который вмещает в себя более 840 литров, а если сложить второй ряд кресел – то целых 1580 литров.
В 2008 году Хаммер 3 получил обновленный внешний вид и улучшение функциональных возможностей интерьера салона. К существенным обновлениям можно отнести появление развлекательной системы для пассажиров и камеру заднего вида.
Технические характеристики.
За всю свою историю производители оснащали Хаммер тремя силовыми установками. Сначала два варианта двигателей были доступны автолюбителям. Первым вариантом двигателей Хаммера 3 был турбиновий пятицилиндровых силовой агрегат объемом 3,5 литра с мощностью не более 223 л.с., а также механической коробкой передач, которая позволяла разгоняться до сотни за 10 секунд.
Следующая модифицированная версия получила двигатель объемом 3,7 литра с максимальной мощностью 245 л.с., как с механической, так и с автоматической коробкой передач. В этом случае Хаммер до сотни уже разгонялся за 9,8 секунды.
Новым флагманом линейка моторов пополнилась только в 2008 году. Им стал силовой агрегат объемом 5,3 литра с мощностью 305 л.с. До сотни автомобиль мог разгоняться за 8,2 секунды. Третье поколение было построено на рамной платформе и получило полный привод с возможностью установки переднего блокируемого дифференциала.
В 2014 году цена на Хаммер 3 на российском рынке колебалась в пределах 1 миллиона рублей. В 2015 году Хаммеры с пробегом продаются от 700 тыс руб.
