Японская торговая компания KFE LTD была первым официальным представителем японского автомобильного бренда в России. С этого времени начались массовые продажи грузовиков на Дальнем Востоке России. В 2006 году на производственном заводе в Ульяновске в первый раз началось серийное производство японских автомобилей на территории России. Позже российская автомобильная компания «Северсталь-Авто» заключила договор с японцами о разрешении производства транспортных средств на своих производственных мощностях. Кроме того, автомобильная компания «Соллерс» также стала стратегическим партнером японского автопроизводителя в 2012 году, запустив на своих производственных мощностях серийный выпуск грузовиков среднего класса.
Технические характеристики Isuzu Panther 2015.
Сегодня новое поколение Isuzu Panther 2015 собирается на производственном заводе в Индонезии и в первую очередь ориентировано на местный рынок, при этом данный автомобиль можно купить и на российском автомобильном рынке. Автомобиль класса MAV построен на облегченной платформе GMT330, при этом характеризуется жестким задним мостом через максимальную унификацию с пикапами категории TF / TFR.
На семь пассажиров рассчитан салон автомобиля, который характеризуется скромной и недорогой отделкой. Задним является базовый привод, при этом за дополнительную плату можно получить полный привод класса part-time. Компания предлагает своим поклонникам три класса нового поколения: S, RS и LS. При этом каждый автолюбитель дополнительно может заказать у производителя дополнительное место в салоне для восьмого пассажира, которое достигается за счет продольного расположения сидений. Автомобиль характеризуется дизельным силовым агрегатом объемом 2,5 литра с автоматической коробкой передач.
