Несмотря на нестабильную ситуацию на европейском и российском автомобильных рынках, автомобили Kia Ceed продолжают удерживать свои позиции лидера в сфере продаваемости и неутихающей популярности. Даже под конец года прирост продаж составляет около двадцати процентов – и все это буквально за считанные месяцы.
Все эти показатели служат немалым предметом зависти даже у именитых брендов Европы и Азии. Из-за того, что Петер Шрайер уделил много внимания дизайну всей модельной линейки Ceed, трудно догадаться об азиатском происхождении этих автомобилей, в том числе и универсала.
Как первые поколения Ceed SW, так и последующие, воплощаются в жизнь на конвейере предприятия в городе Жилина в Словакии. Как двигатель, так и другие системы обеспечения разрабатывались в Германии, а не Южной Корее, поэтому можно смело заявлять о том, что новый Киа Сид универсал – это европейская машина, нацеленная как на рынок Европы, так и России.
Начало истории Kia Ceed SW было положено еще в 2007 году. Буквально через два года пришел черед первого рестайлинга. Именно в тот момент автомобиль полностью изменил свой экстерьер, распрощавшись с последними чертами, которые бы указывали на корейское происхождение.
Первое, на что обращаешь внимание при взгляде на экстерьер нового поколения модели – это на исчезнувшие стойки, которые ранее располагались сзади. На самом деле, они в действительности давали задней части автомобиля некую определенную тяжесть, да и как будто и сами напрашивались на то, чтобы их заменить. После этого, было решено заменить заднюю светооптику – она стала малость короче и больше не упирается в крышу.
Так как продажа Киа в данном исполнении кузова нацелена на аудиторию уже зрелых людей, то дизайнеры и конструкторы постарались продумать каждую деталь до мелочей. Таким образом было решено свести к нулю порог грузового отсека. Чтобы повысить функциональность, инженеры решили установить рельсы, а также дополнительные карманы под фальшполом. Целый комплекс специальных приспособлений для крепежа, рассредоточения и фиксации предоставляет возможность разместить груз должным образом. Для увеличения грузового пространства, можно сложить второй ряд задних кресел, что поможет не думать о том, как сэкономить вещи в отпуске.
Интерьер люкс-комплектации порадует автолюбителей присутствием семидюймового дисплея с замозатемняющейся поверхностью экрана. На это оказывает влияние освещение на улице и в самой модели.
