Пошаговая инструкция.
— В первую очередь, перед тем, как приступать к непосредственному ремонту рекомендуется подготовить набор инструментов, а также новый генератор, чтобы обеспечить качественный и бесперебойный процесс замены.
— Снятие генератора начинается с откручивания всех имеющихся средств для фиксации. Начинаем с большой гайки, которую нужно открутить с помощью ключа.
— Когда гайка откручена, то можно в сторону салона отодвинуть генератор, чтобы можно было легко снять со шкивов ремень.
— На следующем этапе нужно отсоединить все имеющиеся провода питания. С помощью гайки и шпильки фиксируется один пучок проводов. При этом с помощью одного разъема крепится еще один фиксатор.
— Когда провода отсоедини, можно будет легко открутить гайку крепления, расположенную в нижней части. Для этого нужно снять защиту двигателя и подлезть под машину.
— Теперь можно будет снять болт, который достаточно плотно сидит на своем месте. Для этого можно воспользоваться ручкой молотка, которым можно выбить болт из своего места.
— После болта нужно будет открутить еще одну гайку и можно будет аккуратно извлечь генератор. При этом нужно помнить, что генератор имеет большой вес, поэтому нужно очень аккуратно вытащить его с места.
— Теперь нужно приступать к ремонту генератора или замены его на новый вариант. В этом случае в обратном порядке нужно на свое место установить генератор. Чтобы избежать проблем рекомендуется доверить эту процедуру настоящим профессионалам, которые знают, как правильно провести диагностику автомобиля и ремонтные работы всех его систем. Кроме того, рекомендуется генератор покупать только в проверенных поставщиков, гарантирующих безупречное качество на весь ассортимент своей продукции.
