Специально для того, чтобы создать комфортные условия в салоне автомобиля во время езды были разработаны и создании автокондиционеры. К сожалению, из-за несоблюдения элементарных правил эксплуатации и обслуживания достаточно часто выходят из строя важные узлы устройства.
Неисправность компрессора
– Наличие масляных подтеков на поверхности.
– Возникновение посторонних шумов при работе.
Виток хладагента при разгерметизации являются основными причинами поломки компрессора. Сюда также можно отнести износ приводного ремня и сальников вала, поломка магистрали и износ прокладки.
Неисправность конденсора
Наличие пыли и грязи, приводит к поломке конденсора. В конечном итоге автомобильный кондиционер начинает плохо охлаждать воздух в салоне авто.
Неисправность испарителя
– Неприятный запах в автомобильном салоне.
– Потеки воды.
– Снижение продуктивности работы кондиционера.
Проблемы с испарителем достаточно часто возникают вследствие загрязнения пылью и грязью трубок для слива воды.
Поломка ресивера-осушителя
– Неправильная заправка автомобильного кондиционера.
– Некачественный ремонт и обслуживание.
– Накопление пыли и грязи в устройстве.
К признакам такой неисправности можно отнести самопроизвольное выключение кондиционера или обледенение шлангов.
Неисправность терморегулирующего вентиля
– Загрязнение кондиционера.
– Наличие в устройстве воздуха или воды.
– Механическое повреждение клапана.
– Неправильная настройка работы кондиционера.
К симптомам поломки вентиля можно отнести обледенение шлангов, поступление холодного воздуха с перебоями, самовольное отключение устройства.
Неисправность вентилятора
– Преждевременный износ подшипника.
– Возникновение проблем с электрическими цепями.
– Механическое повреждение устройства.
Основными признаками неисправности является отсутствие вращения или сильный шум во время работы.
Поломка датчика давления
– Наличие пыли и грязи в системе.
– Проблемы с контактами, предохранителями или реле.
К симптомам можно отнести самовольное выключение кондиционера или перебои во время работы.
