Специально для того, чтобы создать комфортные условия в салоне автомобиля во время езды были разработаны и создании автокондиционеры. К сожалению, из-за несоблюдения элементарных правил эксплуатации и обслуживания достаточно часто выходят из строя важные узлы устройства.
Неисправность компрессора
— Наличие масляных подтеков на поверхности.
— Возникновение посторонних шумов при работе.
Виток хладагента при разгерметизации являются основными причинами поломки компрессора. Сюда также можно отнести износ приводного ремня и сальников вала, поломка магистрали и износ прокладки.
Неисправность конденсора
Наличие пыли и грязи, приводит к поломке конденсора. В конечном итоге автомобильный кондиционер начинает плохо охлаждать воздух в салоне авто.
Неисправность испарителя
— Неприятный запах в автомобильном салоне.
— Потеки воды.
— Снижение продуктивности работы кондиционера.
Проблемы с испарителем достаточно часто возникают вследствие загрязнения пылью и грязью трубок для слива воды.
Поломка ресивера-осушителя
— Неправильная заправка автомобильного кондиционера.
— Некачественный ремонт и обслуживание.
— Накопление пыли и грязи в устройстве.
К признакам такой неисправности можно отнести самопроизвольное выключение кондиционера или обледенение шлангов.
Неисправность терморегулирующего вентиля
— Загрязнение кондиционера.
— Наличие в устройстве воздуха или воды.
— Механическое повреждение клапана.
— Неправильная настройка работы кондиционера.
К симптомам поломки вентиля можно отнести обледенение шлангов, поступление холодного воздуха с перебоями, самовольное отключение устройства.
Неисправность вентилятора
— Преждевременный износ подшипника.
— Возникновение проблем с электрическими цепями.
— Механическое повреждение устройства.
Основными признаками неисправности является отсутствие вращения или сильный шум во время работы.
Поломка датчика давления
— Наличие пыли и грязи в системе.
— Проблемы с контактами, предохранителями или реле.
К симптомам можно отнести самовольное выключение кондиционера или перебои во время работы.