Kia Sportage — тест драйв.

88a664d08495d4d74088f777445dfdc6-995x0-90С 2010 года в мире и в России продается Kia Sportage. Причем в своем классе это самый продаваемый кроссовер именно в нашей стране: Более 40 тысяч экземпляров было продано в 2014 году.

На данный момент официально доступна в России версия модели с 184-сильным дизельным мотором, которая появилась в продаже только в 2012 году. К тому времени для россиян были доступны только кроссоверы с турбодизелем мощностью 136 л.с. и бензиновый вариант мощностью 150 л.с. Более того, можно было только купить модель премиум класса с мощностью 184 л.с.

Таким образом, в Южной Корее доступен КИА Спортейдж с бензиновым двигателем мощностью 261 л.с., а в США бензиновая версия с 177 л.с. Так, как кроссоверы не такие, как все на них спрос с каждым годом возрастает.

Тест драйв и краш тест КИА Спортейдж показал следующие особенности новой модели:

— В модели нового образца появились стильная решетка радиатора, новые задние фонари, новая антенна и колесные диски, адаптивные амортизаторы. Мотор остался без изменений. Есть возможность выбрать бензиновый или дизельный вариант.

— Более комфортным стал новый Kia Sportage. Мягче и спокойнее стала ехать новая модель. На скорости более 90 км / ч. это очень хорошо чувствуется, особенно на трассе. Автомобиль плавно движется по дороге без вибраций.

— Не порождая ни малейшего дискомфорта, на нагруженную сторону адекватно приседает новый автомобиль при любом повороте. Достаточно динамичным остался дизельный мотор.

— Совсем не ощущается, когда подвеска во время езды сглаживает все неровности дороги. Автомобиль плавно и комфортно преодолевает все препятствия. Также сгладилась реакция подачи газа за счет новой подвески.

— Быстро происходит набор скорости. Нет остроты, нет искры.

Интересное близко:   Stance культура как способ самовыражения

— Явно на длинную дорогу не рассчитаны кресла: спина ноет, туловище затекает, ноги немеют. Не хватает диапазона регулировки положения водительского сиденья. Постоянно хочется опустить ниже подушку.

— Беспощадно создает  блики в солнечную погоду стекло навигации, а ночью не дает нужного эффекта встроенная регулировка яркости.

— Более нежной и эластичной кожей радует руль.

— Раздражают своей хлипкостью регулирования круиз-контроль и рычаги добавления громкости.

— Отлично качает даже очень басовую музыку перенастроенная стереосистема Infinity.

— Ловко прокладывает маршруты навигации, а также понятным и простым является интерфейс.

— Салон и багажник — комфортный и просторный.

Ссылка на основную публикацию

Хорошего настроения!

Подписывайся на нас в ВК и получай

  самые свежие автомобильные новости прямо в ленту¶

Окно больше показываться не будет! Спасибо!