Все владельцы скутеров или других транспортных средств выбирая питбайки, как свой первый мотоцикл с механической коробкой задают один и тот же вопрос: нужно ли для них оформлять права? Ответ на этот вопрос попробуем дать далее.
В каких случаях нужны права на питбайк?
В первую очередь от двигателя зависит потребность в правах. Как известно, не требуют оформления прав те транспортные средства, которые во время езды не превышают скорость 50 км / ч, а также имеют объем двигателя не более 49 кубических сантиметров. Поэтому для тех, кто не желает оформлять права рекомендуется выбирать модели питбайков с объемом двигателя 50 кубических сантиметров. Кстати это новые модели, которые доступны для каждого покупателя. Они характеризуются посадочным местом, рассчитанным больше для подростков, а также имеют автоматическое сцепление. Для зрелых людей такие модели не подойдут.
Более серьезные модели имеют большую мощность и объемный двигатель, который находится в пределах от 110 до 160 кубических сантиметров. Кроме того, можно найти модели и до 200 куб. сантиметров. Всем владельцам таких моделей нужно иметь два документа:
– Документ, удостоверяющий постановку питбайка на учет.
– Водительские права класса А.
При получении водительских прав класса А не должно возникнуть никаких проблем, а вот с постановкой транспортного средства на учет могут возникнуть определенные трудности. Чтобы пройти регистрацию нужно приготовить: технический паспорт на транспортное средство, шоссейные покрышки и светотехнику. Трудности заключаются в техническом паспорте, который не выдается при покупке питбайка. Поэтому каждый, кто захочет легализовать свое транспортное средство, у него ничего не получится. При покупке питбайка на руки покупателю выдается только договор купли-продажи. Кроме того, в таких документах четко указывается, что данный вид транспорта является спортинвентарем и не предназначен для дорог общего пользования. Достаточно иметь только уплаченный чек-счет и договор купли-продажи, чтобы подтвердить собственность на питбайк.
Также стоит отметить, что некоторые производители специально на ребре охлаждающего цилиндра выбивают объем двигателя. На тему легальности передвижения по дорогам спортинвентаря существует два мнения: одни законодательные акты запрещают, а другие наоборот разрешают. Поэтому остается не до конца понятным, как ставить на учет питбайк?
