Многим хорошо известно, что при регулярном воздействии на эластичную поверхность резины, через непродолжительный промежуток времени можно заметить, что меняются ее физические и химические свойства. При потере эластичности резина становится как бы более «свободной». Подобное явление происходит и с автомобильными шинами даже тогда, когда ими и не пользовались длительное время, то есть все равно шины автомобиля по истечению некоторого периода времени подвергаются естественному износу. Поэтому при покупке автомобиля (подержанного) очень опасно ставить на него шины бывшие в употреблении. Вы еще не привыкли к приобретенному автомобилю, а со старыми покрышками появляется риск, что он станет вообще неуправляемым. Конечно всегда лучше подобрать шины по размеру и купить их новыми. Но такая возможность есть не у всех.
Покупая бывшие в употреблении колеса, вы тем самым ломаете цепочку между владельцем шин, использовавшим их ранее для своего автомобиля, и их производителем. Если в силу каких-то причин производитель захочет отозвать эти покрышки, то вы об этом вряд ли узнаете, и замену вам не осуществят. Ситуации эксплуатации шин, которые были раннее в употреблении, часто приводят к несчастным случаям из-за падения давления в них, что происходит, как правило, за счет разделения протектора, вызванного потерей адекватной адгезии между каучуком и сталью в резине.
Если в настоящий момент у вас нет достаточно денег для покупки набора новых автомобильных шин, то в таком случае вам следует знать, на что нужно обязательно обратить внимание при покупке бывших в употреблении шин на авторынке. Помните, что заметить признаки ремонта на шине, которая была в употреблении, довольно трудно. Однако все равно необходимо провести тщательную проверку ее на наличие любых признаков ремонта на шине. В настоящее время практически все продавцы автомобильных шин используют технологию применения черной специальной полироли для резины, с помощью которой они добиваются того, что даже самые «убитые» шины у них выглядят практически как новые.
Не дайте обмануть себя продавцам, купив у них покрышки, на которых имеются хотя бы небольшие трещины, фиксированный прокол или разделение ступней. Обязательно проверьте номер DOT идентификации, который находится по бокам шины, тем самым, установив дату ее изготовления. Также тщательно проверьте протектор. Следует знать, что если даже протектор шины не поврежден и находится в хорошем состоянии, однако на резине старой шины могут образовываться сухие шишки, или она может просто становиться хрупкой, что, в конце концов, способно вызвать появление трещины, возникшей из-за большой массы автомобиля.
Если вы все-таки хотите приобрести недорого восстановленные или отремонтированные шины для своего автомобиля, то следует знать, что более безопасным вариантом будут бывшие в употреблении шины, которые никогда не подвергались процессу восстановления.
Помните, что, приобретая покрышки, вы не можете знать историю их эксплуатации, находились ли они на автомобиле, который попал в аварию, а также как управлял автомобилем предыдущий водитель, который использовал эти шины. Вы, конечно, сможете сэкономить некоторые денежные средства, купив изношенные шины, однако при этом вы можете подвергнуть огромному риску свою жизнь, а также жизни своих пассажиров!
