После того как на автомобиле будут установлены шины или диски различных типоразмеров происходит изменение его технических характеристик, среди которых клиренс или дорожный просвет, точность показаний на спидометре, пятно контакта и прочие.
Используя виртуальный шинный калькулятор вы сможете увидеть данные изменения наглядно. Благодаря установке нестандартных покрышек можно добиться увеличения расхода горючего, ухудшения комфорта во время движения авто, что, в конце концов, негативно скажется на безопасности и разрушит саму шину. Лучше пользоваться теми типоразмерами шин, рекомендованными заводом изготовителем этого транспортного средства.
Любой тип покрышки характеризуется тремя основными характеристиками:
1. В – высотой шины.
2. А – шириной протектора.
3. С – диаметром отверстия для диска.
С помощью шинного калькулятора можно понять, подойдут ли шины соответствующему автомобилю. Сначала водитель должен ввести в калькулятор данные соответствующие типоразмеру шин, затем он должен ввести параметры шины, которую хотел бы поставить на автомобиль.
Далее надо нажать на кнопке «рассчитать». Результатом будет таблица с изменениями в параметрах и разница показаний выдаваемых спидометром, погрешность которой становится сильнее, при повышении скорости транспортного средства, и поэтому может навредить автовладельцу на участках, которых имеется ограничение скорости движения.
Также необходимо запомнить, что при увеличении диаметра колесного диска, происходит увеличение нагрузки на подвеску автомобиля, следовательно, чтобы сохранить внешний диаметр колеса требуется уменьшение высоты профиля. При значительном увеличении размера профиля шины, чем стандартная для этого автомобиля вызывает ухудшение его управления. Кроме того это может привести к неисправности подвески.
Если установить диски, которые сильно отличаются от своих «родных» шириной (которые слишком узкие или слишком широкие), это вызовет деформацию шин, ухудшение их эксплуатационных качеств, повышенный износ.
Также не нужно пренебрегать таким показателем как вылет диска, который является сугубо индивидуальным для любых автомобилей и может быть нулевой, положительный и отрицательный. Показателем выноса определяются характеристики управляемости, устойчивости транспортного средства при движении. При уменьшении выноса диска происходит увеличение нагрузки на подшипники. При увеличении выноса диска он может упереться в суппорт.
