Сегодня многие производители шин расхваливают, так называемую, всесезонную резину. Считается, что на ней можно ездить в любое время года и ее свойства не будут изменять ни в летнюю жару, ни суровой зимой. Однако, данное мнение весьма ошибочно, так как такие шины могут подходить только лишь жителям регионов, где нет слишком больших перепадов температуры. В общем рассмотрим все особенности таких покрышек.
Главным их отличительным параметром является высота рисунка протектора, хотя немаловажную роль играет и состав резины. Таким образом, если сравнивать все варианты, то на первом месте по мягкости и эластичности будет находиться зимняя резина, она отлично переносит очень низкие температуры, при этом в сорокоградусной жаре может буквально расплавиться и управляемость автомобилем резко снизится. Рисунок протектора таких покрышек более глубокий. Что же насчет летних, так они, напротив, предназначены больше для сорокоградусной жары. При температурах ниже нуля они станут более жесткими, что также самым негативным образом отразится на управляемости автомобилем. При этом их протектор имеет меньшую глубину.
Всесезонные же шины представляют собой нечто среднее между этими двумя вариантами. Их рисунок несколько разрежен, однако не так как у зимних, а материал, хоть и не затвердевает при минусовой температуре, как резина летних шин, но, тем не менее, является менее эластичным, чем у зимних. Высота же протектора, также представляет что-то усредненное, она с одной стороны ниже, чем у зимних покрышек, но в то же время повыше, чем у летних.
Таким образом, рассмотрим более подробно преимущества и недостатки всесезонной резины. Самым главным ее преимуществом является отсутствие необходимости каждый сезон переобувать автомобиль. Они достаточно неплохо держатся как на снежном, так и на заасфальтированном либо же влажном покрытии. Еще одно их неоспоримое достоинство – практически отсутствует шум при движении, да и стоимость их на порядок дешевле, чем у сезонной резины. А то, что необходимо купить только один комплект уже самым положительным образом отразиться на нашем кошельке.
Но некоторые ее достоинства несколько идеализированы, так всесезонные шины никогда не будут вести себя так же хорошо на снегу, как зимние либо же на мокром асфальте, как летние. Их актуально эксплуатировать круглый год только в том случае, если температура летом не превышает 10 градусов тепла, а зимой не опускается ниже отметки «-5». А по поводу экономичности также вопрос спорный, ведь они изнашиваются минимум в два раза быстрее. Однако если они заинтересовали, то можно купить авторезину тут.
