Низкопрофильные шины, стали главным атрибутом красоты машины. Сейчас многие люди, которые хотят покрасоваться перед публикой, приобретают и устанавливают именно низкопрофильную резину, но ведь это меняет и характеристики машины, это как аксессуары для mac всегда стильные, модные и функциональные. Есть как положительные свойства, так и отрицательные аспекты и при покупке, этих шин стоит все качества взвесить. Так, например, стоит сказать о том, что в наше время многие машины, имеют немалую мощность и скорость, а это в свою очередь уже обязывает поставить улучшенную тормозную систему. Тормозная система состоит из многих элементов, но главное это диски, которые сокращают тормозной путь в зависимость от диаметра диска. Увеличить диск можно только с уменьшением ширины шины, то есть установкой низкопрофильной резины.
Ещё одним полезным качеством является значительное улучшение сцепления и управления с дорогой, причём в любую погоду, но не на любой дороге. В России очень мало дорог подходит для того, чтобы покататься на низкопрофильной резине и на большой скорости, так как любая яма или камень может поломать диски, а сами шины в одно мгновение придут в негодность. Если учесть их цену, то это будет очень ощутимый удар по собственным сбережениям. В этом случае может пострадать не только деньги, диски или прочие детали подвески, но и сами пассажиры, которые едут в машине, ведь попасть на большой скорости в яму с низкопрофильными шинами, грозит просто потерять на время управление автотранспортом. Тут мало чего приятного, особенно если за рулём не очень опытный водитель. Зимой низкопрофильные шины, как правило, принято менять на обычные колёса и всё из-за того, что они вроде и могут отлично справляться со скользкой дорогой, но соли, песок и низкие температуры, разрушаю тонкую резину в считаные дни.
