Приближаются первые заморозки, и следует задуматься о подготовке автомобиля к зимнему периоду. Если вы решили переобуть машину в зимние шины, нужно тщательно подойти к их выбору, ведь существует много разновидностей и модификаций зимних покрышек. Кроме того, от качества выбранной резины будет зависеть безопасность на дороге.
Необходимые знания о зимних шинах
В зависимости от типа механических адаптаций к скользкой и холодной зимней дороге выделяют две основные разновидности сезонной резины: шипованную и с ламелями. Кажется, что критериев выбора не так уж много. Однако есть множество других особенностей, ведь конструкционно такие шины приспособлены к эксплуатации в определенных условиях.
- Существует четыре основных параметра выбора зимней резины:
- локация преимущественно используемых маршрутов;
- средняя температура воздуха в зимний период;
- рисунок протектора покрышек;
- дата производства шин.
Первый критерий обусловлен разницей между городскими и проселочными зимними дорогами. Как правило, в городе дороги чистят от снега, и остается лишь слабая наледь. Резина с ламелями здесь будет эффективней шипованной. А шипы больше пригодятся на сельской дороге, заваленной снегом.
Основной класс зимних шин рассчитан на использование при температуре воздуха в градиенте от +7 до -40°С. Если вы решили купить резину в Кургане и провести основную часть зимы в этом регионе, можно остановиться на базовом варианте. Однако если вы проживаете в Якутии, и часто температура зимой опускается до -50°С, вам нужна морозостойкая разновидность зимних шин.
Протекторы должны быть глубиной от 9 мм, с наличием боковых зацепов. Хорошо, если ламели лежат не одиночно, а в два-три ряда. Важность же даты производства шины обусловлена длительностью её гарантийного срока. Как правило, это около пяти лет.
