Многие задаются этим вопросом, поскольку качественно выполненная процедура обеспечит комфортное пребывание в авто. Во-первых, важно выбрать качественный материал, а во-вторых, разобраться с тем, что же подразумевает под собой «правильная» шумоизоляция.
Технология такова: для уменьшения вибрации на детали автомобиля наносятся вибропоглощающие материалы, а для понижения шумов – шумоизоляционные. Современные производители стали выпускать материалы, которые не только снижают уровень шума, но и помогают сохранять тепло. Такая изоляция даст дополнительное тепло, поскольку герметизация препятствует проникновению холодного воздуха извне. Правильная шумоизоляция автомобиля подразумевает частичную и полную изоляцию кузова машины.
Основные этапы установки материала для устранения шума.
1. Подготовка поверхности. Она включает в себя демонтаж и монтаж поверхности, очищение от пыли и ржавчины всех элементов, обезжиривание деталей и наклейка изоляции.
2. Изготовление лекал. Из плотной бумаги или картона вырезаются лекала сложных деталей, например, для дверей, колесных арок и т. д. Потом производится вырезка выкроек из материала для изоляции.
3. Нанесение изоляционного материала. Это самый простой и долгожданный этап. При его исполнении следует обращать внимание на инструкцию изготовителя шумоизоляции и ориентироваться на неё, чтоб изоляция максимально хорошо справлялась с поставленной задачей.
Советы специалистов при проведении шумоизоляции машины своими руками.
1. Температура окружающей среды при проведении работ должна быть комнатной, около 20 градусов.
2. Перед окончательным монтажом выкройки материал должен идеально подходить к детали. Для этого до съема защитного покрытия с изоляции нужно сделать прокатку валиком, чтоб материал идеально прилегал.
3. Рекомендуется проводить шумоизоляцию салона и крыши одним листом.
4. Крупные детали следует приклеивать по частям начиная от края элемента.
5. После нанесения материала шумоизоляции машина должна провести в гараже минимум 12 часов, чтоб материал хорошо приклеился.
6. Передние и задние арки колес лучше проклеивать с двух сторон, т. е. делать виброизоляцию и шумоизоляцию для достижения максимального эффекта.
Выбирайте полную шумоизоляцию машины. Тогда вы сможете максимально снизить уровень шума и вибрации в салоне и наслаждаться проделанной работой при каждой поездке.
