В автомобиле Hyundai i30 удалось воплотить все интеллектуальные функции Hyundai. Динамично стильный, вполне вместительный, очень удобный и функциональный. Его салон отличается материалом отделки высокого качества, регулировкой руля по высоте и нужного угла наклона, ортопедическими сидениями и прекрасно светодиодной подсветкой голубого цвета на приборной панельке. На данный момент доступны варианты в кузове трех и пяти дверных хэтчбеков, а также универсалов. Hyundai i30 является одной из немногих легковых версий Hyundai, которая доступна на территории Украины с дизельным мотором, а также автоматической и механической коробкой передач. Hyundai i30 – это авто, которое полностью соответствует хорошему жизненному образу.
Шасси и все оборудование Hyundai i30 разделил в одновременно появившимся с ним на рынке Kia cee´d – авто дочерней компания Hyundai Kia. Эти оба малогабаритные варианты очень похожи, но различаются только блок-фарами и логотипами. При создании кузова Hyundai i30, который имеет длину 4,25 метра и ширину 1, 80 метра, разработчики ориентировались, не учитывая современные названия модели, на главные направления развития малогабаритных авто. Кстати на таких автомобилях ездят водители такси днепропетровска, так что в этом городе вы сможете доехать с комфортом куда угодно. 
Одно при создании задних фар, которые вытянутые почти до крыши, разработчики показали свою фантазию. В 2008 году модели автомобилей, созданных на основе Hyundai i30, пополнился автомобилем с универсальным кузовом, длина которого не меньше 4,5 м. Размеры багажника данной модели составили 415 литров, при сложенных сидениях он увеличивается почти до 1400 литров.
Конструкция мотора Hyundai i30
Hyundai i30 производится с мотором шести разновидностей. Бензиновые моторы располагают объемом 1,4 л с мощностью 109 лошадиных сил, 1, 6 л – 126 л.с., также объем 2,0 с 143 л.с. Что же сказать о дизельных двигателях, то данная модель начиналась с объема 1,6 л и мощности 90 л.с. В этой же группе двигателей был агрегат, мощность которого составляла 115 л.с.
С 2009 года Hyundai i30 оборудовали стартстопной автоматикой
В 2009 году Hyundai i30 начали оборудовать стартстопной автоматикой, которая действовала сначала только с дизельными моторами, объем которых был 1,4 и 1,6 литра. Один из наименьших авто на бензиновом двигателе использовал при этом в среднем около 5,7 литра при выбросе СО2 135 г/км. Пример: эта же модель без стартстопной автоматики использует около 6,1 литра. Одна из наиболее экономичных дизельных моделей Hyundai i30 с мотором объем которого 1,6 потребляет до 4,5 л дизельного топлива.
