Для того, чтобы обеспечивать стабильную работу двигателя в оптимальном режиме необходима КПП. Это специальные валы с шестернями, которые располагаются параллельно и позволяют изменять передаточное число силового агрегата. Как любой элемент авто под негативным воздействием факторов внешней среды изнашивается и теряет свои отличные эксплуатационные характеристики. Доверить ремонт МКПП в СПб по низкой цене рекомендовано квалифицированным мастерам компании https://spb-avtoremont.ru «Автотехцентр», которые работают с любыми иномарками и отечественными автомобилями.
Типичные неисправности МКПП
— Выключение одной из передач. Основной из причин такой неисправности является износ подшипника, шестерни или синхронизатора. Если на задней передаче наблюдается шум, то, скорее всего, проблема в подшипнике. Также стоит проверить, нет ли утечки масла.
— Утечка масла. Преимущественно утечка масла возникает из-за механического повреждения поддона, картера или системы переключения. Очень важно вовремя устранить поломку, ведь дефицит масла приведет к быстрому износу КПП.
— Излишняя вибрация. Довольно часто это может быть заводским недостатком. Также это может быть поломка любого элемента системы КПП. Поэтому лучше обратиться к квалифицированному специалисту, который проведет диагностику и ремонт МКПП.
— Скрежет. Довольно распространенное явление, когда при переключении передач возникает неприятный звук. В этом случае нужно обратить внимание на подшипники, сцепление и синхронизатор. Только специалист позволит установить точную причину поломки МКПП.
— Произвольное переключение передач. Одной из причин является неправильная работа привода переключения. Также могут быть ослабленными шайбы, которые крепят подшипники. Кроме того, может погнуться вилка переключения.
Как продлить ресурс МКПП?
Для того, что избежать преждевременного износа КПП следует придерживаться простых правил:
— Регулярно нужно менять масло для трансмиссии. При этом нужно покупать качественное масло, которое рекомендует производитель авто или квалифицированные мастера.
— Рекомендуется переключать передачи с задержкой во время разгона. Это позволит шестерням работать в одной скорости.
— Нужно избегать дополнительной нагрузки на трансмиссию, например, при движении внатяг.
— Нужно отрегулировать правильное положение сцепления.
— Отрицательно сказывается на работе МКПП буксования другого транспортного средства или прицепа.
— Регулярно нужно менять шины по сезону.
