Как проверить блок розжига ксенона?

блок розжига ксенонаКсенон (ксеноновая лампа) является одной из разновидностей газоразрядных ламп. Она имеет вид колбы изготовленной из кварцевого стекла, заполненной газом под давлением составляющим 30. Атм. Причины того чтобы ксенон не горит, заключаются в порче лампы или неисправности блока розжига.

Комплект с ксеноновыми лампами состоит из блока розжига лампы, а также самой лампы. Блок розжига требуется для того чтобы подавать в лампу высоковольтный (25 тыс. В) импульс, в результате происходит ионизация ксенона, благодаря чему лампа разгорается. Для горения этой лампе нужна невысокая мощность, составляющая примерно 35 Вт.

Для определения неисправности, вам надо аккуратно достать ксеноновую лампу из блок-фары, чтобы визуально ее осмотреть. Произведите отсоединение проводов лампы, которые идут от блока розжига.

Провода от блока розжига необходимо соединить с другой ксеноновой лампой. В случае горения лампы дело, может заключаться в самой лампе. Если же лампа не загорается, значит, неисправным является блок розжига, и ему требуется замена. Блок является специальной микросхемой, запаянной внутри железного корпуса. Эти блоки бывают пяти поколений, самый распространенный и надежный это блок 4-го поколения, вот почему выбирая новую лампу это следует учитывать. 

Лучше покупать такие лампы, блок розжига которых может быть заменен в случае неисправности

Помните о том, что при соприкосновении с ксеноновой лампой надо соблюдать осторожность, Пользуйтесь для этого салфеткой или резиновыми перчатками. Колба является достаточно хрупким элементом, а от жирных следов рук может произойти изменение спектра излучения.

Кроме того вы должны помнить, что вместе с ксеноновыми фарами требуется также установка системы выполняющей автоматическое регулирование угла наклона и фароомывателя, для того чтобы встречный свет не ослеплял водителей, которые едут по встречному направлению.

У ксеноновых ламп есть множество преимуществ по сравнению с другими видами ламп, которые устанавливаются в автофарах, включая галогеновые. Их яркость в несколько раз больше и они долговечнее по сравнению с аналогами, кроме того они отличаются надежностью, экономичностью, и не подвержены перегреву. Среди недостатков ксенона является скорость включения (2-3 секунды), большая стоимость и невозможность произвести их единичную замену. Менять ксеноновые фары следует парами, так как цвет одной фары имеет отличия от другой.

Интересное близко:   Что входит в компьютерную диагностику авто?
Ссылка на основную публикацию

Хорошего настроения!

Подписывайся на нас в ВК и получай

  самые свежие автомобильные новости прямо в ленту¶

Окно больше показываться не будет! Спасибо!