Большинство автомобилей французского производства комплектуются системой управления с гидроусилителем, которая состоит из следующих важных элементов: наконечник тяги, рулевая колонка, поворотные кулаки, датчик давления жидкости, нагнетательные магистрали и гидроусилитель. Рано или поздно даже новый автомобиль требует технического осмотра, ремонта или замены отдельных запчастей, в том числе и Рено Логан. Широкий ассортимент качественных и недорогих запчастей для Рено представлен тут – в интернет-магазине Автогрин.
Типичные неисправности рулевой рейки Рено Логан.
Очень часто подшипники передних ступиц являются главной причиной неисправности ходовой части Рено Логан, как утверждают профессиональные мастера. Поэтому на их состояние нужно обращать внимание в первую очередь. Кроме того, некачественное дорожное покрытие может привести к неисправностям втулок. Чтобы установить неисправность того или иного механизма нужно обращать внимание на такие признаки, как вибрация, при вращении руля увеличивается люфт, сильный стук при езде по неровной дороге.
Если вы заметили эти и другие признаки во время езды, то нужно немедленно провести технический осмотр автомобиля. Лучшим решением будет обратиться к профессиональным мастерам, которые быстро найдут причину и устранят неисправность.
Методика ремонта рулевого механизма.
Чтобы починить рейку рулевого механизма нужно приготовить все необходимые инструменты: комплект новых втулок, набор ключей, домкрат. Кроме того, из бачка гидроусилителя нужно выкачать всю жидкость с помощью резиновой груши. Когда все приготовлено, необходимо автомобиль зафиксировать на смотровой яме и придерживаться следующей последовательности действий:
– В первую очередь нужно зафиксировать руль, а также поднять автомобиль с помощью домкрата.
– Далее нужно от трубки магистралей и карданного шарнира отсоединить муфту.
– Теперь можно специальную защиту картера демонтировать.
– С помощью ключей снимаем гайки из наконечников.
– Полухомуты крепления также нужно выкрутить.
– Теперь можно вытащить рейку.
– Снимаем пыльники, откручиваем упор регулирования, рулевые тяги и вытаскиваем шестерню.
– Также нужно демонтировать втулку и шайбу.
– На свое место устанавливаем новую втулку.
– В обратном порядке на свои места необходимо установить все запчасти, предварительно очищены от загрязнения.
