Все владельцы автомобиля Форд рано или поздно сталкивает с такой проблемой, как повреждения радиатора системы охлаждения. Постепенная утечка жидкости из системы является первым признаком того, что радиатор Ford нуждается в ремонте или полной замене. Чтобы снять и заменить радиатор необходимо приготовить набор гаечных ключей, набор головок, набор отверток и плоскогубцы. Также следует соблюдать последовательной инструкции демонтажа системы охлаждения.
– С батареи аккумулятора необходимо осторожно снять наконечник поводу.
– Охлаждающая жидкость полностью сливается.
– После этого с двигателя снимаем защиту.
– С помощью щипцов необходимо ослабить затяжку крепежного хомута.
– От поверхности радиатора необходимо осторожно отсоединить шланг.
– С помощью отвертки необходимо извлечь держатель жгута проводов из отверстия электровентилятора.
– Крепежные детали жгута необходимо сдавить.
– С сопротивления снимаем колодку.
– С помощью щипцов ослабляем на крепежном хомуте затяжку.
– По шлангу в сторону смещаем хомут.
– От парня радиатора отсоединяем шланг.
– Двигатели Форд Транзит имеют подводящий шланг к радиатору, который необходимо снять аналогичным образом.
– Выкручиваем с двух сторон радиаторной рамы по два болта.
– Кронштейны радиаторной системы необходимо извлечь из держателей.
– Вместе с вентилятором снимаем радиатор системы охлаждения.
– Дальше из радиатора снимаем защитную раму.
– С радиатора вместе с кожухом снимаем вентилятор.
– Фиксирующие подушки радиатора нужно снять с помощью отвертки.
– Верхние крепежные элементы снимаются аналогичным образом.
– Необходимо заменить на новые затвердевшие, деформированные и поврежденные подушки.
– Под струей извне промываем радиатор и тщательно просушиваем его.
– На наличие возможных повреждений рекомендуется осмотреть бачки радиатора. Меняем их на новые в случае их повреждения.
– Проверяем целостность и герметичность радиатора. Для этого необходимо в его полость под давлением запустить воздуха. Если с любой стороны будут появляться пузырьки воздуха, значит, радиатор является не герметичным. Радиатор обязательно меняют на новый вариант при наличии каких-либо повреждений.
– В обратном порядке проводим монтаж очищенного радиатора и всех его комплектующих.
– После этого можно заправить новой жидкостью(тосолом или антифризом) систему охлаждения двигателя.