Очень часто после замены жидкости или текущего ремонта остается воздух в тормозной системе, что делает тормоза, очень слабыми и медленными. Поэтому важно вовремя откачать весь лишний воздух из них, чтобы обеспечить надежный рабочий процесс. Широкий ассортимент качественных оригинальных запчастей по низкой цене представлен на официальном сайте компании «ВДС» на http://www.vdsauto.ru/catalog/bogdan.
Прокачка тормозов ВАЗ 2110 с помощником.
Рекомендуется найти себе партнера, чтобы эффективно и быстро выкачать весь лишний воздух из тормозной системы. Кроме того, нужно следовать следующей последовательности действий, чтобы обеспечить надежную прокачку тормозов:
– К метки «Максимальное» нужно долить тормозную жидкость.
– Для задних тормозных механизмов нужно разблокировать регулятор давления, если вывешены задние колеса. Для этого необходимо между поршнем и пластиной вставить отвертку.
– Обязательно на тормозном механизме нужно клапан для выпуска очистить от пыли и грязи.
– В сосуд заполненной тормозной жидкостью нужно погрузить шланг, конец которого нужно подключить к головке клапана.
– Далее необходимо несколько раз нажать на педали газа.
– На 0,5 оборота нужно вернуть клапан для выпуска воздуха. Клапан закрываем после окончания утечки.
– Обязательно в бачке необходимо контролировать уровень тормозной жидкости.
– Когда закончится процесс удаления пузырьков, можно извлечь шланг и надевать защитный колпачок на свое место.
Как прокачать правильно тормоза в одиночку?
Нужно своими руками или купить в магазине устройство для прокачки тормозов. Чтобы изготовить аэратор нужно:
– Ниппель автомобильный.
– Крышка от тормозного бачка.
– Круглый напильник или сверло.
– Нужно просверлить небольшое отверстие в крышке. Далее ниппель вставляем в приготовленное отверстие и надежно закрепляем.
После того, как готово устройство для прокачки тормозов можно переходить к непосредственной процедуре:
– С вентилем колеса нужно соединить вентилем, который расположен на бачке. Также нужно снять колеса и все запчасти, как в предыдущем случае.
– Патрубок прокачки тормозов нужно повернуть в сторону, при этом всю тормозную жидкость будет извлекать давление воздуха. С запасом хватит воздуха одной шины.
– Шину нужно подкачать после окончания работ. Любым удобным способом можно подать в бачок воздух.
