Как проводить шпаклевочные работы.

Перед нанесением последующих слоев шпаклевки следует обработать рабочую поверхность наждачной бумагой, причем с каждым разом использовать более тонкую: классификация такова – чем грубее поверхность наждачной бумаги, тем меньше цифра. На втором этапе нанесения шпаклевки после её высыхания используют шкурку № 150-170. Перед зачисткой поверхность смачивают чистой водой. Каждый раз готовим новый состав шпаклевки – использование старой недопустимо, можно только испортить всю работу. Через час состав теряет свои эластичные свойства, ложится тяжело и оставляет борозды. Опытные автолюбители составляют смесь в необходимом количестве, отходов практически нет.

После того, как высохнет второй слой шпаклевки, его необходимо зачистить шкуркой № 240. Дочистка поверхности производится шкуркой №260. Время от времени контролируем качество работы и чистоту поверхности, проводя по ней рукой. Не стоит откладывать устранение неровностей «на потом», дальше будет сложнее их исправить. На ровных местах пользуемся шкуркой, навернутой на ровный брусок. Обрабатываем поверхность ровными движениями руки по максимальной длине рабочей поверхности взад-вперед в одном направлении. В местах, где нет возможности воспользоваться бруском, приходится работать руками, сворачивая наждачную бумагу несколько раз. Обезжириваем поверхность и готовим смесь для нанесения последнего, третьего слоя шпаклевки.

Последний, чистовой слой выявит все мелкие изъяны и позволит их исправить. Следует особо тщательно вымешать шпаклевку, после чего добавить отвердитель и вновь тщательно вымешать. Перед нанесением грунта поверхность должна выглядеть ровной, матового цвета и без изъянов, переходы и изгибы должны быть мягкими. Следует удалить пыль от шпаклевки и обезжирить поверхность. Грунт наносится в два слоя: первый слой наносят кистью, после просушки его удаляют ошкуриванием, используя наждачную бумагу №300. Он заполнит мелкие ямки и борозды, выявит все недостатки и изъяны. Не зря его называют «выявитель» . Сохнет грунт по – разному – в зависимости от марки и состава. Эту информацию можно прочитать на упаковке или узнать у продавца. Перед нанесением второго слоя грунта поверхность зачищают шкуркой №320 и обезжиривают. Второй слой грунта наносят краскопультом, после чего деталь оставляют до полного просыхания на несколько суток в теплом и сухом месте. При выполнении этих работ помните о правилах безопасности.

Интересное близко:   Что чаще всего ломается в прицепах?

Растворитель огнеопасен, к тому же вашему здоровью могут нанести вред пыль от шпаклевки, химические составные шпаклевки и грунта. Пользуйтесь респиратором и проветривайте рабочее помещение.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Avtotel.com