Какое масло лучше для дизеля с турбиной?

untitledБольшинство автовладельцев волнует один вопрос — как правильно подобрать качественное масло для своего автомобиля? Для этого нужно учитывать все особенности и параметры представленных автомобильных масел, которые лучше всего подходят для вашего транспортного средства. Идеальным вариантом в этом случае является масло для дизельных двигателей от торгового дома «маслёнка».

Вязкость — не показатель качества.

Как утверждают автовладелец, что в первую очередь следует обращать внимание на вязкость смазочного материала. В международной практике принято следующее маркировки масел 5W-40, 10W-40 и другие.

W- это означает, что мало относиться к низкотемпературному классу вязкости, предназначенное для зимнего периода. Число, которое указывается после буквы,  означает качество вязкости и конкретной температуры работы мотора.

API — не просто знак качества.

Американским институтом нефти разработан стандарт качества АРЕ. Это простое разделение по эксплуатационным свойствам и не стоит его воспринимать в качестве международного стандарта качества.

Согласно данного показателя все масла делятся на материалы для дизельных и для бензиновых двигателей. Кроме того категории также делятся на классы.

В основном к классу CF относятся все масла дизельных двигателей. Это означает, что она идеально подходит для любого типа двигателя.

Более разнообразной является классификация масел для бензинового двигателя. Среди них можно выделить класс SG и SF.

Для моторов серийное производство, которых было начато в 1994 году, был назначен SH, который заменяет все предыдущие классы. К сожалению, существование его продлилось недолго через технический прогресс, который начался в 90-х годах.

В 1996 году принят наследник класса SJ, который соответствует SH. Разница лишь в экономии топлива, дополнительных требованиях к расходу масел и способности не создавать при нагревании различных отложений. Большинством производителей одобрен именно этот класс.

Интересное близко:   Замена лампы ближнего света на Рено Логан.

Эти требования оказалось недостаточно для современных автомобилей. Поэтому масла класса SL соответственно применяют в новейших бензиновых моторах, которые введены в 2001 году. Большей стабильностью характеризуются масла класса SL в отличие от предыдущих вариантов. Также они характеризуются достаточным ресурсом для увеличенного срока эксплуатации и меньшей летучестью.

Ссылка на основную публикацию

Хорошего настроения!

Подписывайся на нас в ВК и получай

  самые свежие автомобильные новости прямо в ленту¶

Окно больше показываться не будет! Спасибо!