Самостоятельно меняем колодки на ВАЗ 2114.

zamena-tormoznih-kolodok-vaz-2110-2Как правило, включает две операции в себя процесс замены колодок на 2114: замену задних и замену передних тормозных колодок. При этом несколько отличаются между собой эти две операции. Хотя нужно отметить, что по одному и тому же принципу происходит замена тормозных колодок для ВАЗ 2114. Естественно и водителем самостоятельно может проводиться замена тормозных колодок, если при этом иметь полный комплект необходимых инструментов и обладать определенными техническими знаниями.

Замена передних тормозных колодок.

Необходимо с помощью сопротивлений зафиксировать задние колеса автомобиля, прежде чем переходить к замене тормозных колодок. После этого с помощью домкрата следует поднять автомобиль. Далее в следующей последовательности выполняем такие действия:

— Снимаем резиновые кольца и колесо.

— В цилиндр необходимо утопить поршень суппорта. Это можно сделать с помощью отвертки.

— Стопорные шайбы отгибаются от крепления направляющего пальца.

— Необходимо открутить болт крепления, придерживая шестигранник.

— Вытаскиваем тормозные колодки, подняв вверх скобу ступора.

Сначала необходимо очистить от грязи и коррозии посадочные места, прежде чем установить новые колодки на свои места. Специалисты рекомендуют выбирать только оригинальные от проверенных производителей, тормозные колодки. Это обеспечит максимально долгий их срок использования.

Замена задних тормозных колодок.

По следующей схеме производится замена задних тормозных колодок.

— Откручиваются направляющие болты, и снимается колесо.

— С помощью молотка и дощечки нужно снять тормозной барабан, если вручную у вас не получается это сделать. Обязательно следует смазать направляющий барабан и болты.

— С помощью плоскогубцев снимается стяжная часть. Направляющую пружину также следует отсоединить. Специалисты рекомендуют использовать специальный датчик износа тормозных колодок, который вам позволит быть в курсе их состояния.

— Колодка, которая не влияет на тягу ручника, необходимо тянуть параллельно щиту взяв за край.

Интересное близко:   Ремонт ИВЕКО.

— Колодку, таким образом, вытаскиваем из опорной части.

— Такие же операции нужно провести и со второй колодкой, осторожно вытянув ее из пружины.

— Далее необходимо от тяги отцепить трос ручника и вытянуть распорную планку.

— С помощью плоскогубцев вытаскиваем распорную планку и таким образом отсоединяем колодку.

Ссылка на основную публикацию

Хорошего настроения!

Подписывайся на нас в ВК и получай

  самые свежие автомобильные новости прямо в ленту¶

Окно больше показываться не будет! Спасибо!