Специалисты рекомендуют каждые 20 тысяч километров проверять ремень ГРМ, чтобы избежать серьезных проблем на дороге.
Пошаговая инструкция замены ремня ГРМ на Subaru.
– В первую очередь нужно приготовить новый ремень ГРМ для Subaru и полный набор автомобильных инструментов.
– После надежной фиксации автомобиля можно снимать с силовой установки брызговик.
– Чтобы получить доступ к натяжителям нужно снять кожух с ремней привода. Тогда можно ослабить натяжители.
– Обязательно нужно сделать пометки маркером направления движения ремней перед их демонтажем.
– Рекомендуется проверить исправность натяжного ролика. Если все в порядке, то нужно очистить его от грязи и смазать.
– Отключаем вентилятор для охлаждения.
– Чтобы демонтировать вентилятор нужно забрать бачок расширения.
– С газораспределительного механизма нужно снять крышку.
– Чтобы демонтировать шкив коленчатого вала нужно открутить крепежный болт.
– Дальше выкручиваем болты, чтобы снять правую крышку.
– На шкиве распределительного вала нужно ослабить крепежные болты.
– На шкивах оставляем метки.
– Демонтируем ролики и гидронатяжитель с места.
– С газораспределительного механизма необходимо убрать ремень.
– Все доступные поверхности рекомендуется очистить от грязи.
– Теперь можно с места демонтировать шкивы коленчатого и распределительного вала, а также кожух.
– Далее откручиваем болты, чтобы снять сальники. После этого все места соединения протираем от грязи и смазываем.
– Ставим новые сальники, которые также рекомендуется смазать.
– После этого можно демонтировать термостат и помпу.
– Нужно заменить старую прокладку перед установкой новой помпы, если старая вышла из строя.
– После этого на свои места устанавливаем шкивы и часть кожуха. При этом надежно закручиваем все крепежные элементы.
– Дальше к помпе прикручиваем термостат, предварительно очистив и смазав его.
– На свои места возвращаем патрубки и закручиваем хомутки.
– После этого нужно провести установку ролика и гидронатяжителя. При этом на шкивах проверяем метки.
– Теперь можно ставить новый ремень ГРМ Subaru. Его натягивают по часовой стрелке.
– После этого возвращаем на свои места шкивы, проверив метки.
– На конечном этапе в обратном порядке возвращаем все остальные демонтированные элементы.