Замена ремня ГРМ на Subaru Forester EJ20 своими руками.

139292733Специалисты рекомендуют каждые 20 тысяч километров проверять ремень ГРМ, чтобы избежать серьезных проблем на дороге.

Пошаговая инструкция замены ремня ГРМ на Subaru.

— В первую очередь нужно приготовить новый ремень ГРМ для Subaru и полный набор автомобильных инструментов.

— После надежной фиксации автомобиля можно снимать с силовой установки брызговик.

— Чтобы получить доступ к натяжителям нужно снять кожух с ремней привода. Тогда можно ослабить натяжители.

— Обязательно нужно сделать пометки маркером направления движения ремней перед их демонтажем.

— Рекомендуется проверить исправность натяжного ролика. Если все в порядке, то нужно очистить его от грязи и смазать.

— Отключаем вентилятор для охлаждения.

— Чтобы демонтировать вентилятор нужно забрать бачок расширения.

— С газораспределительного механизма нужно снять крышку.

— Чтобы демонтировать шкив коленчатого вала нужно открутить крепежный болт.

— Дальше выкручиваем болты, чтобы снять правую крышку.

— На шкиве распределительного вала нужно ослабить крепежные болты.

— На шкивах оставляем метки.

— Демонтируем ролики и гидронатяжитель с места.

— С газораспределительного механизма необходимо убрать ремень.

— Все доступные поверхности рекомендуется очистить от грязи.

— Теперь можно с места демонтировать шкивы коленчатого и распределительного вала, а также кожух.

— Далее откручиваем болты, чтобы снять сальники. После этого все места соединения протираем от грязи и смазываем.

— Ставим новые сальники, которые также рекомендуется смазать.

— После этого можно демонтировать термостат и помпу.

— Нужно заменить старую прокладку перед установкой новой помпы, если старая вышла из строя.

— После этого на свои места устанавливаем шкивы и часть кожуха. При этом надежно закручиваем все крепежные элементы.

— Дальше к помпе прикручиваем термостат, предварительно очистив и смазав его.

Интересное близко:   Частые неисправности Range Rover.

— На свои места возвращаем патрубки и закручиваем хомутки.

— После этого нужно провести установку ролика и гидронатяжителя. При этом на шкивах проверяем метки.

— Теперь можно ставить новый ремень ГРМ Subaru. Его натягивают по часовой стрелке.

— После этого возвращаем на свои места шкивы, проверив метки.

— На конечном этапе в обратном порядке возвращаем все остальные демонтированные элементы.

Ссылка на основную публикацию

Хорошего настроения!

Подписывайся на нас в ВК и получай

  самые свежие автомобильные новости прямо в ленту¶

Окно больше показываться не будет! Спасибо!