Необходимые материалы и инструменты.
В первую очередь нужно купить рулевую тягу от ведущего производителя. Лучше всего это сделать, воспользовавшись вин-кодом своего автомобиля. Это позволит найти и купить оригинальные запчасти. В противном случае нужно покупать запчасти только от известных брендов.
Среди инструментов рекомендуется приготовить комплект головок, домкрат, кусачки, набор отверток, перчатки и газовый ключ.
Порядок выполнения работ.
— В первую очередь нужно надежно зафиксировать автомобиль и поднять его с помощью домкрата.
— Далее в противоположную сторону, где будет происходить замена тяги нужно повернуть руль.
— Теперь можно снять колесо. Далее можно извлечь гофрированный кожух, после демонтажа хомутов для фиксации. Достаточно часто могут возникнуть проблемы со снятием хомута, в этом случае его можно просто перекусить.
— Рекомендуется отсоединить трубку вентиляции перед демонтажем хомута.
— С помощью газового ключа нужно зафиксировать шарнир, чтобы снять тягу с места. При этом ключом необходимо осторожно поворачивать против часовой стрелки. Шарнир должно легко открутиться без сопротивления.
— Дальше рядом с рулевым наконечником находится контргайка, которую рекомендуется ослабить, чтобы можно было легко демонтировать рулевую тягу.
— Теперь можно спокойно с места извлекать поврежденную рулевую тягу.
— В обратном порядке нужно проводить установку новой рулевой тяги, при этом рекомендуется следить за положением контргайки, которая должна оставаться на своем прежнем месте.
— Кроме того, с помощью хомутов нужно зафиксировать на своем месте возвращенный гофрированный кожух. Нейлоновая стяжка может служить хорошей заменой нужного хомута. Также не стоит забывать о вентиляционной трубе, которая должна стоять на своем месте.