Вечный спор, что лучше? Не обошел этот вопрос и автомобиль. При покупке автомобиля, наверное, одним из первых вопросов который обсуждается, это механическая коробка переключения передач (МКПП) или автоматическая коробка переключения передач (АКПП) должна быть в автомобиле. Однозначного ответа вы не получите.
Сразу первое и наверное дорогое отличие-это разница в цене. Автомобили тойота камри 2.4 с АКПП будут всегда дороже (может доходить и до 1000$) чем автомобили с МКПП. Конечно, по легкости управления АКПП будет намного легче, но если вы хотите быть с автомобилем одним целым чувствовать всю его мощь, то тут вам на помощь прейдет МКПП.
Так же если вы любите быструю езду и хотите сами принимать непосредственное участие в обгонах, задавать лично на какой передаче вы бы хотели совершить маневр, то в вашем авто должна быть МКПП. На АКПП происходит все автоматически, коробка передач сама понизит передачу, если вы резко нажмете на газ, приняв такое движение за то, что вы хотите совершить обгон.
Конечно, АКПП незаменима при езде в городских «пробках» которых на наших дорогах становиться все больше. Не нужно все время судорожно дергать педаль сцепления, дергать коробку, а просто и спокойно нажимать на педаль газа. Если можно назвать это «ездой», то конечно в «пробках» с АКПП одно удовольствие.
Если вы решили остановиться на подъеме, а потом нужно тронуться, здесь тоже превосходство АКПП. Не нужно эти переключения передач и «игры» с педалью сцепления. А просто отпустить тормоз нажать газ и все машина поехала.
Вопрос экономии на топливе, здесь превосходит МКПП которая экономит до полулитра на 100 км. Но как долго это еще продержится, по сравнению с тенденциями и новыми разработками АКПП, неверное не долго.
При выходе из строя в МКПП можно заменить непосредственно деталь, а в АКПП придется менять полностью всю коробку. Автомобиль с АКПП желательно не буксировать на дальние расстояния.
Опытные водители все же рекомендуют иметь первый автомобиль с механической коробкой, это даст в дальнейшем без проблем пересесть на автомат.
