Все автовладельцы сталкиваются с проблемой дороговизны содержания машины, ведь цены на запчасти, масло, топливо, страхование, обслуживание постоянно растут. Поэтому водители стараются сэкономить, где это только возможно. Один из подходящих вариантов – покупка шин, бывших в употреблении. Такое приобретение особо актуально в том плане, что автомобилю нужны две пары резины: зимняя и летняя. Цены на покрышки глаз не радуют, поэтому люди и стараются таким образом сократить затраты. Однако такое решение не всегда самое экономное, ведь можно купить такие шины, которые уже через месяц придут в негодность, и водителю снова придется тратиться на новые покрышки. Тем более на этом сайте есть отличный выбор новых недорогих шин, также присутствует удобный поиск по размерам.
Есть случаи, когда автолюбителю следует приобретать только новые шины. Во-первых, когда он сам часто ездит на машине или нередко перевозит людей. Используя покрышки б/у он будет подвергать опасности не только свою жизнь, но и пассажиров. Во-вторых, когда водитель не мыслит себе скорости, ниже 80 км/час, и любит получить дозу адреналина от быстрой езды.
В том же случае, когда автомобилем пользуются один раз в неделю, то вполне приемлем вариант установки неновых шин. Однако следует учитывать правила, по которым выбирают покрышки б/у, ведь не все знают, что удовлетворительное внешнее состояние резины и протектора, не гарантирует, что шина не повреждена внутри. Покрышка может таить в себе скрытые дефекты, такие как внутренние трещины, уплотнения или истонченные места. При этом продавец, заинтересованный только в скорейшей продаже шин, наверняка не скажет как, сколько и в каких условиях эксплуатировалась данная резина. Поэтому автовладелец полностью берет на себя риск, который может возникнуть из-за лопнувшей во время движения бывшей в употреблении покрышки.
Если же вы все же решились на покупку старых шин, следует обратить внимание на следующее:
1) Ремонт, которому подвергались шины. Если был порез в области протектора, то следует сделать дополнительную диагностику покрышки. Если же прокол был боковой, покупку совершать нельзя;
2) Возраст покрышек, указанный на самой резине. На всех шинах он должен совпадать;
3) фактический износ покрышек и сопоставьте его с запрашиваемой ценой. В случае если резина стерта больше, чем наполовину, покупка нецелесообразна;
4) сравните стоимость новых шин с бывшими в употреблении. Если экономия несущественна, все же стоит купить новую резину.
