Есть случаи, когда автолюбителю следует приобретать только новые шины. Во-первых, когда он сам часто ездит на машине или нередко перевозит людей. Используя покрышки б/у он будет подвергать опасности не только свою жизнь, но и пассажиров. Во-вторых, когда водитель не мыслит себе скорости, ниже 80 км/час, и любит получить дозу адреналина от быстрой езды.
В том же случае, когда автомобилем пользуются один раз в неделю, то вполне приемлем вариант установки неновых шин. Однако следует учитывать правила, по которым выбирают покрышки б/у, ведь не все знают, что удовлетворительное внешнее состояние резины и протектора, не гарантирует, что шина не повреждена внутри. Покрышка может таить в себе скрытые дефекты, такие как внутренние трещины, уплотнения или истонченные места. При этом продавец, заинтересованный только в скорейшей продаже шин, наверняка не скажет как, сколько и в каких условиях эксплуатировалась данная резина. Поэтому автовладелец полностью берет на себя риск, который может возникнуть из-за лопнувшей во время движения бывшей в употреблении покрышки.
Если же вы все же решились на покупку старых шин, следует обратить внимание на следующее:
1) Ремонт, которому подвергались шины. Если был порез в области протектора, то следует сделать дополнительную диагностику покрышки. Если же прокол был боковой, покупку совершать нельзя;
2) Возраст покрышек, указанный на самой резине. На всех шинах он должен совпадать;
3) фактический износ покрышек и сопоставьте его с запрашиваемой ценой. В случае если резина стерта больше, чем наполовину, покупка нецелесообразна;
4) сравните стоимость новых шин с бывшими в употреблении. Если экономия несущественна, все же стоит купить новую резину.
