Коробка автомат делает процесс вождения проще, но ее недостаток в том, что такая коробка передач менее надежна, чем механика. Чтобы АКПП прослужила дольше, необходимо соблюдать определенные правила.
Автоматическая коробка переключения передач имеет следующие режимы:
- P (паркинг) – автомобиль может находиться в этом положении, только когда он полностью остановлен или стоит на ручном тормозе. Как видно из названия, данный режим используется при парковке. На нем можно заводить и глушить двигатель;
- D (движение) – автомобиль движется вперед, подбирая нужную передачу в автоматическом режиме;
- R (реверс) – режим используется для включения заднего хода. Его можно включать только в момент, когда автомобиль не двигается вперед и будет полностью остановлен;
- N (нейтраль) – это положение соответствует нейтральной передаче на МКПП. В нем колеса не имеют связи с двигателем и свободно вращаются. Он используется для прогревания машины зимой и для ее буксировки.
Автоматическая коробка передач не приспособлена для резкого разгона или торможения. Исключение составляют коробки, которые установлены на внедорожники и спортивные машины. Резкие движения приводят к увеличению разрыва между фрикционными дисками, что в свою очередь вызывает рывки при переключении передач.
Также есть мнение, что перед сменой режимов работы коробки автомата нужно давать ей время передохнуть, сделав короткую паузу.
Кроме того, отличием автоматической коробки передач от механики является то, что машину с АКПП нельзя часто буксировать. Если авто застряло, то нужно подталкивать его снаружи, а не менять режимы рычага, т.к. это может привести к перегреву коробки и к ее выходу из строя, а ремонт АКПП достаточно сложен.
Для корректной работы автоматической коробке передач нужно трансмиссионное масло, поэтому на нем не стоит экономить. На таком масле обязательно должна быть аббревиатура ЖАК или ATF. В среднем нужно заливать 6 – 10 литров каждые 50 тысяч км.
Автомобиль с коробкой автомат нужно прогревать не только в зимнее время, но и в летнее. Необходимо, чтобы масло в двигателе и в коробке передач достигло нужной температуры. Зимой, перед тем как куда-либо ехать, лучше поочередно поменять различные режимы.
Соблюдение этих несложных правил позволит предотвратить преждевременный износ и поломку автоматической коробки передач, и она прослужит весь заявленный производителем срок.
