На сегодняшний день, безусловно, предметом первой необходимости нельзя назвать прицепы лодочные. В разных случаях все же можно лодку оставить на стоянке у прибрежной зоны, если там предусмотрена круглосуточная охрана. В противном случае любители морских приключений просто вынуждены с собой возить лодочки. Поэтому в таких случаях рекомендуется купить или построить самому прицеп для перевозки лодок.
Также прицеп для перевозки лодок можно использовать, как средство хранения лодок. В холодное время года особенно наблюдается актуальность второй причине. Для этого просто необходимо с помощью специального тента накрыть лодку на прицепе.
Кроме того, нужно помнить, что любой прицеп даже самостоятельно построенный для лодки подлежит обязательной регистрации в отделениях ГБДД, в течение пяти дней после его изготовления. Также нужно позаботиться и об обязательном страховании. Вам предоставят номерной знак, и талон прохождения государственного техосмотра, который вы получите во время прохождения регистрации. Всегда при вас должны быть все документы на транспортное средство и на прицеп для лодки.
Основные этапы изготовления прицепа для лодки своими руками.
– Обязательно нужно руководствоваться габаритами вашего плавсредства для того, чтобы собственными руками изготовить собственный прицеп для катера. К повреждению самой лодки и прицепа может привести нарушение показателей. Также при сооружении прицепа необходимо учитывать мощности самого транспортного средства. Может возникнуть такая ситуация, что транспортное средство просто физически не сможет потянуть тяжелую лодку. В этом случае – пустая трата денег и времени.
– Прямоугольные трубы с приблизительными размерами в пределах 80х40х3,5 чаще всего используют для изготовления рамы для прицепа под лодку. Обязательно косынками нужно усилить стыки труб, которые лучше всего на гильотине нарубить их. Затем просверливаем отверстия и прикрепляем сцепку и ось через втулки болтами. Важным моментом при этом является соблюдение четкой перпендикулярности оси центральной балке и правильная подборка балансировки.
Для того, чтобы проверить полученные параметры необходимо сдвинуть автомобиль с места, зафиксировав к нему прицеп. Перпендикулярность будет соблюденной только в том случае, когда прицеп не будет заносить в сторону.
