1 ЭТАП
Необходимо определиться с маркой и моделью вашей бушующей машины.
Во-первых, требуется определиться с ценовым диапазоном. У вас должно хватить средств для постановки на учет, на страховку, а если автомобиль б/у, то и на ремонт и ТО. Не забывайте установить автосигнализацию, я вам советую мошный охранный комплекс Пандора 5000, который вам установят в Москве с пожизненной гарантией в Резервед электро. Вы должны решить, как вы будете приобретать машину – за наличный расчет или в кредит.
Во-вторых, нужно решить, что вы хотите – иномарку или отечественный автопром. Если выбирать среди подержанных автомобилей, то стоит обратить внимание на то, что чем старше иномарка, тем она дороже в обслуживании.
В-третьих, выбирайте привод и коробку. Если у вас маленький стаж, то лучше берите передний или полный привод. Только помните, что полный привод более «прожорливый». АКПП или МКПП? Это уже спорный вопрос, поскольку нет единого мнения, что же все-таки лучше. Если вы городской житель и любите комфорт, то АКПП придется вам по душе. Если агрессивная езда –это ваш стиль вождения, то выбор остановится исключительно на МКПП.
В-четвертых, размер имеет значение. На этом этапе вам стоит определиться с габаритами машины. По кузову автомобиль делится на:
— седан;
— хетчбэк;
— универсал;
— внедорожник; — кабриолет;
— кроссовер;
— купе;
— лимузин; — минивэн;
— пикап;
— фургон;
— микроавтобус.
В-пятых, необходимо определиться с «сердцем» машины, её «аппетитом» и мощью. Чем мощнее автомобиль, тем соответственно расход на «сотку» больше. У двигателя малого объема расход топлива меньше, чем у большого.
В шестых, требуется обязательно смотреть на комфорт. Стоит определиться, что для вас важно в дизайне и комфорте вашего автомобиля. Помните, что ряд функций можно приобрести дополнительно и не всегда стоит покупать машину с лишними функциями.
Вот вы уже и определились с вашей будущей машиной, но перед тем, как идти салон или на автобазар, посмотрите, а может, есть еще варианты!
2 ЭТАП
Покупка заветного автомобиля
Во-первых, если есть возможность взять «бывалого» автолюбителя или мастера по ремонту машин — обязательно берите. Обмануть «наметанный» глаз будет сложно, что сыграет вам на руку.
Во-вторых, заранее обзвоните продавцов и уточните стоимость автомобиля (как поддержанного, так и нового). В одном городе может быть несколько салонов одной и той же марки, где ценовой диапазон и скидки разнятся. На б/у авто продавец зачастую занижает цену в объявлении, или что более приятно завышает для последующего торга.
В-третьих, осмотрите внешний вид машины. Даже на новых авто могут быть сколы и царапины, не говоря уже о б/у. Если вы приобретаете подержанный автомобиль: проверьте пробег, повреждения, документацию ТО (если есть), загляните под капот и оцените визуальное состояние двигателя, проверьте нет ли подтекания масла и охлаждающей жидкости.
В-третьих, проверяйте все документы на машину.
И вот теперь вы счастливый владелец своего нового «железного коня». Осталось дело за малым: оформить страховку (ОСАГО или КАСКО) и поставить машину на учет.
